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    西安下月起實(shí)施環(huán)保新規(guī) 機(jī)動(dòng)車加貼環(huán)保黃綠標(biāo)
2010年01月05日 11:21 來源:西安晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  全市機(jī)動(dòng)車將在今年全部貼上“環(huán)保身份證”——黃標(biāo)或綠標(biāo)。從2011年2月起,尾氣污染相對(duì)較重的“黃標(biāo)車”將被限時(shí)間、限路段通行。西安也將成為西北首個(gè)對(duì)機(jī)動(dòng)車開貼“黃綠標(biāo)”的城市。

  新規(guī)出臺(tái)

  今年所有機(jī)動(dòng)車核發(fā)“黃綠標(biāo)”

  近年來,我市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)好轉(zhuǎn),但機(jī)動(dòng)車污染物排放卻在逐年加重。截至目前,機(jī)動(dòng)車保有量已由2008年的近90萬(wàn)輛增加到104萬(wàn)輛,增長(zhǎng)率由2008年的13.3%提高到15.5%。二環(huán)路以內(nèi)道路兩側(cè)一氧化碳和二氧化氮日均值濃度普遍超標(biāo),分別超過國(guó)家二級(jí)日均值標(biāo)準(zhǔn)的1.59倍和0.2倍,較兩年前明顯上升。我市空氣污染由“煤煙揚(yáng)塵型”向“煙塵與尾氣混合型”轉(zhuǎn)變。

  為此,市政府下發(fā)通告,決定從自2010年2月1日起,實(shí)施機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類合格標(biāo)志管理。這也就是說,將對(duì)達(dá)標(biāo)的低排放機(jī)動(dòng)車核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,對(duì)達(dá)標(biāo)的高排放機(jī)動(dòng)車核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。據(jù)了解,目前我市已經(jīng)在全市設(shè)置了19個(gè)發(fā)放點(diǎn),所有車輛必須在12月31日前,核發(fā)申領(lǐng)加貼“黃綠標(biāo)”。新車將在注冊(cè)登記時(shí)加貼。

  未來舉措

  明年2月“黃標(biāo)車”將限行

  本次機(jī)動(dòng)車環(huán)保分類合格標(biāo)志發(fā)放對(duì)象為在我市注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車。不包括摩托車和輕便摩托車以及軍隊(duì)、武警車輛。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),發(fā)放的總數(shù)將在74萬(wàn)輛左右。其中,“綠標(biāo)車”53.2萬(wàn)輛,黃標(biāo)車22.8萬(wàn)輛。

  考慮到市民對(duì)新政尚需一個(gè)接受過程,所以今年暫不對(duì)黃標(biāo)志車輛采取限行措施。但自2011年2月1日起,將逐步對(duì)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車采取限制通行區(qū)域、通行時(shí)間的交通管制措施。據(jù)了解,目前交警部門正在對(duì)現(xiàn)行的具體辦法進(jìn)行調(diào)研,未來“黃標(biāo)車”究竟在三環(huán)內(nèi)、又或是二環(huán)內(nèi)、主干道上限行,將根據(jù)實(shí)際情況制定限行辦法。今后,根據(jù)國(guó)家規(guī)定和我市大氣污染防治需要,我市還將適時(shí)提高綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn),并擴(kuò)大對(duì)黃標(biāo)車的限行區(qū)域。

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  “黃標(biāo)車”提前報(bào)廢

  以舊換新可領(lǐng)補(bǔ)助

  今年年底前,我市將有“黃標(biāo)車”22.8萬(wàn)輛,它們中約有17.4萬(wàn)輛的柴油貨車等,這些車輛目前在二環(huán)之內(nèi)就已經(jīng)限行。因此,從2011年2月1日起,受影響最嚴(yán)重的將是約5.4萬(wàn)輛貼“黃標(biāo)”的汽車。據(jù)了解,目前我國(guó)對(duì)于未到年限‘提前報(bào)廢、并以舊換新的“黃標(biāo)車”將給予一定的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼數(shù)額也從原來的3000元~6000元提高到了目前的5000元~1.8萬(wàn)元。(記者 張瑾)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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