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    先進(jìn)生物燃料車駛?cè)?010華盛頓車展
2010年02月09日 15:36 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  1月26日,在2010年華盛頓車展開幕前夕,一款新型生物燃料汽車首次駛上華盛頓街頭。該生物燃料由引領(lǐng)生物創(chuàng)新的諾維信公司與從事纖維素廢棄物處理的Fiberight公司共同提供,以廢紙為主要原料。

  據(jù)悉,由諾維信研發(fā)的多酶混合物,可將農(nóng)業(yè)殘余物、城市垃圾和能源作物作為原料,生產(chǎn)先進(jìn)生物燃料。經(jīng)過(guò)制漿、預(yù)處理和清洗,諾維信的改良酶制劑將廢棄的紙張和紙板轉(zhuǎn)化為糖,再經(jīng)過(guò)發(fā)酵從而生產(chǎn)生物燃料。

  與汽油相比,先進(jìn)生物燃料可降低高達(dá)90%的二氧化碳排放量,應(yīng)當(dāng)是交通運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排有效的解決方案。先進(jìn)生物燃料已成功駛出第一步,酶技術(shù)已做好市場(chǎng)化的準(zhǔn)備。

  本屆華盛頓車展以“改變從這里開始”為主題,吸引了眾多綠色環(huán)保車型參展,雪佛蘭靈活燃料汽車HHR,福特的靈活燃料汽車 F150也在此進(jìn)行集中展示。兩款生物燃料車型均使用E85乙醇汽油。(唐納)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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