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    全球已有近440億美元資金投向新能源汽車開發(fā)
2010年06月12日 13:48 來源:北京商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)新華社電 全球知名咨詢機構德勤昨日發(fā)布分析稱,全球已有近440億美元經(jīng)濟刺激資金和其他獎勵計劃投向新能源汽車開發(fā)。

  盡管目前混合動力和電動汽車僅占全球已使用汽車總量的很小部分,但據(jù)德勤全球制造行業(yè)小組估計,到2020年底,電動汽車和其他“綠色”汽車在發(fā)達國家市場的銷量將達到全球總銷量的1/3,而在新興市場城市地區(qū)的銷量則有望達到全球總銷量的20%。

  德勤專家認為,目前電動交通發(fā)展方興未艾,這不僅影響汽車行業(yè),同時也影響其他相關行業(yè)包括能源與資源行業(yè)。政府激勵和支持措施從減稅、現(xiàn)金獎勵、針對消費者的其他消費刺激手段,到補貼研發(fā)項目等各個方面,令有意購買新能源汽車的消費者從中受惠。根據(jù)統(tǒng)計,全球至少有13個市場推出經(jīng)濟刺激方案與其他政府項目鼓勵發(fā)展新能源汽車。美國、澳大利亞、中國和法國等一些國家正將投資集中轉向研發(fā)項目。例如,美國先進技術汽車制造貸款項目總額達250億美元,通過發(fā)放補助和貸款支持當?shù)叵冗M技術汽車和相關零部件的開發(fā)。澳大利亞綠色汽車計劃將斥資13億澳元(12億美元)投入到更環(huán)保汽車的創(chuàng)新和設計中。

  德勤中國汽車行業(yè)研究負責人洪廷安表示,中國政府致力推動環(huán)境保護,確定了嚴格的減排計劃,同時中國已超過美國成為世界上最大的汽車市場,中國未來必將成為低排放新能源汽車的重要市場。

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【編輯:何敏】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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