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奧運專用道不影響社會車輛 可保障交通和諧運轉(zhuǎn)

2008年07月17日 17:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

(版權(quán)聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專稿”,未經(jīng)特別授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)

  中新網(wǎng)7月17日電 在單雙號限行、奧運專用車道啟動后,道路資源將相對減少。但是,專用道并不會影響社會車輛行駛,可保障交通正常運轉(zhuǎn)。

  這是北京市交通委員會副主任周正宇在今天下午“三條地鐵新線開通試運營”新聞發(fā)布會上透露的。據(jù)他介紹,設置奧運專用道主要是為了保證運動員的比賽,因為運動員要從居住地去分布在北京的各個場館,需要準時參賽,奧運專用道是必要條件。往屆的奧運會都采取了這個措施,雅典的專用道在賽事里更發(fā)揮了重要作用。

  另外從專用道的施劃說,北京有五千多公里城市道路的路網(wǎng),只施劃了小部分專用道。三環(huán)路沒有劃,完全留給城市交流使用。四環(huán)和五環(huán)則只施劃了北半部地區(qū),盡可能既保證賽時又保證城市交通。

  周正宇還表示,在施劃路段還允許普通機動車在右側(cè)公交專用道上行駛。通過采取這些綜合措施后,相信會實現(xiàn)賽時交通和城市交通的和諧運轉(zhuǎn)。

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