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　　中新網(wǎng)8月23日電 北京市環(huán)境保護局副局長、新聞發(fā)言人杜少中在今天舉行的賽會期間北京城市運行保障新聞發(fā)布會上稱，奧運會以后將借鑒奧運會的經(jīng)驗，也要組織城市環(huán)境保護的志愿者來參與到日常的環(huán)境保護的管理當中。

　　杜少中說，奧運會雖然即將結(jié)束了，但是我們在環(huán)境方面所面臨的挑戰(zhàn)還遠遠沒有結(jié)束。過去所有措施的長效措施，在奧運會以后還將會長期起作用。這些長效措施使北京的環(huán)境質(zhì)量到了一個新的臺階。奧運會期間的臨時減排措施也將會以一定形式固定下來，也就是說，我們會認真的總結(jié)奧運會給我們提供的經(jīng)驗，使我們城市環(huán)境質(zhì)量改善的步伐進一步加快。

　　杜少中表示，要進一步加快重污染車輛的淘汰治理的速度，同時在2003年9月開始限行重污染車輛的基礎上，進一步加大限行的力度。要進一步加大對施工揚塵的控制，不能容忍一個施工企業(yè)肆無忌憚地揚塵，不能容忍一輛齜牙咧嘴的渣土車在城市道路上橫行。在北京施工就應該加大環(huán)保的投入，這方面的成本就應該高一些，否則不得人心。對重污染企業(yè)的減排問題，還要堅持對重污染企業(yè)要確保達標排放，有一些企業(yè)不是要簡單的恢復生產(chǎn)，而是要解決污染問題以后再恢復生產(chǎn)。如果是重污染企業(yè)，根本解決不了污染的問題，那么它就應該進一步停產(chǎn)和限產(chǎn)。

　　杜少中稱，當然，要達到這樣一個目標，僅靠政府部門是不夠的，我們需要公眾參與，奧運會以后我們將借鑒奧運會的經(jīng)驗，也要組織城市環(huán)境保護的志愿者來參與到日常的環(huán)境保護的管理當中。同時，我們還要繼續(xù)開展有獎舉報等群眾性的環(huán)保公益活動。

　　北京市交通管理局副局長王立說，很多市民建議能不能把單雙號限行措施長期堅持下去。但是通告規(guī)定，單雙號限行就是從7月20日到9月20日。但我個人認為，這種出行問題和老百姓的生活太密切了，關乎到眾多市民的切身利益。我覺得下一步不妨可以讓市民展開一定程度的大討論，讓市民更多地去發(fā)表意見，聽聽市民的意見，也可以為我們政府今后的決策提供一定的參考。(據(jù)中國網(wǎng)文字直播整理）