何斌:回家路上的“大集”
新聞周刊丨何斌:回家路上的“大集”
列車長(zhǎng) 何斌:我叫何斌,是4045次的列車長(zhǎng),1995年復(fù)員后參加工作,先后擔(dān)任過列車員、列車值班員、列車長(zhǎng),既在齊齊哈爾到北京、東莞、鄭州、西安這些長(zhǎng)大線路工作過,也在省內(nèi)的列車工作過,2020年被分配到6245次列車,也就是現(xiàn)在的4045次擔(dān)任列車長(zhǎng)。
何斌負(fù)責(zé)的4045次列車,是公益慢火車,行駛在中國最北端的鐵路線,穿越松嫩平原,直達(dá)大興安嶺深處。沿途十里八村的百姓外出就醫(yī)、上學(xué)、旅游,都是乘坐這趟列車。尤其是進(jìn)入到冬季大雪封山的時(shí)候,這趟列車就成為他們唯一的出行工具。
列車長(zhǎng) 何斌:全程431公里,運(yùn)行11小時(shí)11分,也就是說每隔十分鐘就要停一次車,全程32個(gè)車站,其中有14個(gè)車站每天只有我們這一趟列車,我們?nèi)唐眱r(jià)是56.5元,也是整個(gè)北部線上票價(jià)最便宜的一趟列車,而且我們這趟列車又被稱作少數(shù)民族列車,像我們途經(jīng)站中有鄂倫春、鄂溫克、達(dá)斡爾、錫伯族、滿族、回族等各民族的旅客乘車,說到這趟車的特點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、慢。
何斌3年前來到這條線路上擔(dān)任列車長(zhǎng)時(shí),正好趕上當(dāng)年的春運(yùn),剛到線路上的他,準(zhǔn)備好迎接鐵路工作者最累、最苦的時(shí)期。
列車長(zhǎng) 何斌:在我的印象里,春運(yùn)最突出的關(guān)鍵詞就是擠,每到春運(yùn)人山人海,旅客行李大包小裹、五花八門,他們只要能回到家里,遭多大的罪都可以。像有人開玩笑說,咱們中國的春運(yùn)就是人類歷史上最大的一次遷徙。
然而這年的春運(yùn),卻因寥寥無幾的旅客而讓鉚足勁的他,無處發(fā)力。
何斌是一個(gè)閑不住的人,過了第一個(gè)沒有“年味”的春運(yùn)后,便開始琢磨起干點(diǎn)什么,讓自己在線路上不枯燥。隨著與沿途老百姓的接觸,了解到他們的需求后,為此何斌專門建了一個(gè)4045次列車常旅客微信群。
列車長(zhǎng) 何斌:群里都是沿途十里八村的大爺大媽,像白樺排的張姨老伴癱瘓,自己腿腳也不怎么好,我們就常年在加格達(dá)奇給她捎藥,像這個(gè)醫(yī)保卡就一直在我身上。沿途的百姓很多都跟我們成了朋友,在這個(gè)微信群中經(jīng)常發(fā)布一些自己種蔬菜、養(yǎng)土雞,這些產(chǎn)品的銷售信息,我這時(shí)候就感覺到他們是有需求的,而且我一直在琢磨怎么能幫幫這些村民。后來有一次上農(nóng)村趕大集,看著琳瑯滿目的商品我突然想到把大集搬到列車上也一定能行,自從有了這個(gè)想法之后我就控制不住了,天天都在琢磨這個(gè)事情,怎么能夠幫助村民把大集搬到列車上,這也是我當(dāng)初辦這個(gè)大集的初衷。
就在2022年的12月7日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》,何斌看到了辦集的希望,但背后的困難也隨之而來。
列車長(zhǎng) 何斌:咱們這個(gè)大集不盈利,但是企業(yè)又需要盈利,再者說包裝、運(yùn)輸、貨源這些都是成本,也是我們直接面對(duì)的問題。當(dāng)我把這些匯報(bào)上去,還有人提出這個(gè)大集會(huì)不會(huì)影響鐵路運(yùn)輸秩序,大集開起來了,沒有人買東西怎么辦?錢怎么辦?甚至有人說小何很多事不是一拍腦袋就行,你做過市場(chǎng)調(diào)查嗎?有詳細(xì)計(jì)劃嗎?一旦出現(xiàn)了問題,那誰又能承擔(dān)得了這個(gè)責(zé)任。
為此何斌跑遍了沿線的市場(chǎng)以及農(nóng)戶家里,來詢價(jià),尋找合適的貨源。除此之外,他還發(fā)動(dòng)起身邊幾位要好的同事,抽出時(shí)間幫忙出力。
列車長(zhǎng) 何斌:上火也沒用,想干就得拿出具體解決辦法,旅客體驗(yàn)感不好,那我們就組織休班乘務(wù)員成立應(yīng)急小隊(duì)到大集車廂,不行就上志愿者,為旅客導(dǎo)購一對(duì)一服務(wù),這樣體驗(yàn)感怎么能不好?東西賣不出去怎么辦?我們成立采購小組,反復(fù)的逛大集去超市,了解百姓到底要買什么,什么東西好賣,只有百姓得到了實(shí)惠,他們才會(huì)為這個(gè)大集買賬,像這個(gè)雞蛋我們才賣5.4元一斤,超市都在6元左右,百姓一眼就能看出來,恨不得一人拎一兜回家。
何斌落下了一個(gè)毛病,總是覺得計(jì)劃還不夠完善,周圍同事面對(duì)此時(shí)近乎魔障的他,也都幫著出主意。
經(jīng)過何斌的努力以及各方的幫助,他心心念念的列車大集正式開張了。本周日,何斌的列車大集繼續(xù)開啟,為走親訪友的旅客以及沒能在除夕前回家的游子,繼續(xù)春節(jié)的年味。
列車長(zhǎng) 何斌:咱們這就是一個(gè)平價(jià)大集,咱不盈利,大集目的就是為了便民利民,我想車上旅客需要這個(gè)大集,沿線百姓們也需要這個(gè)大集。
- 專題:2023春運(yùn)
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