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　　30個饑腸轆轆的孩子，快挨不下去了。最小的2歲，最大的16歲，他們被風雪圍困，度過了漫長的8天。

　　他們都是留守兒童，在京珠高速韶關段，在奔向親人的路上被無情阻隔。寒氣刺骨，缺食少糧，天氣還在惡化。

　　“叔叔，你車上帶了吃的嗎？給我們一點吧！”孩子在路上遇到了本報記者。要在最短的時間內把孩子從雪災最為嚴重的坪石鎮(zhèn)帶出，是一件艱巨的任務，本報記者開始與各界溝通。從昨日上午11時至今日凌晨，社會各界熱心人士和本報協(xié)力合作，上演了一場愛心大接力。

　　“絕望？我們從沒絕望！最冷最餓的時候，我們會一起唱歌，唱《隱形的翅膀》！”12歲的楊婷說。她和兩歲的妹妹楊雨芬、8歲的弟弟楊銀還有65歲的奶奶劉秀蘭，希望見到他們在東莞虎門打工的父母。信念的力量，讓他們在災難前堅強。

　　昨天，孩子們終于吃上了一頓熱乎的食物。昨晚9時50分，信陽開往廣州的2507次列車在坪石載著孩子們再次踏上了探親路。如果順利，今天凌晨2時，他們可以到達廣州火車站和家人團聚。

　　“叔叔，你車上帶了吃的嗎？”

　　“記者同志，救救我們吧，我車上有20多個小孩！”昨日上午10時30分左右，南方都市報記者姜鏘和徐文閣正在京珠高速公路受災最為嚴重的廣東省韶關市坪石入口附近采訪，一位穿著綠色軍大衣面容憔悴的司機，攔下了記者的采訪車。

　　大巴門口，遍地都是塑料袋、方便紙盒等垃圾。潮濕和濃烈的異味彌漫了整輛車，一個又一個稚嫩而又憔悴的面孔，靠在大巴座椅上，該車32名乘客中，2歲至16歲的兒童就有26個。司機葉先生介紹，這輛車1月24日上午從湖北省仙桃市出發(fā)，開往深圳市寶安汽車站，原本預計行駛時間僅為15小時左右。

　　“我們已經被堵了整整8天，現(xiàn)在是彈盡糧絕了，你能不能給我們每個小孩10塊錢？給點吃的也行？”司機葉先生不止一次地說。

　　“叔叔，你車上帶了吃的嗎？給我們一點吧！”7歲的小男孩溫旭東看著記者說，他和13歲的姐姐溫淑君準備去和在深圳市鹽田區(qū)一家工廠做工的父親溫祖雄一起過春節(jié)。

　　行車日記記錄了此次被困的經過：1月24日晚，快到王拾萬，-2℃到-1℃；25日晚，快到朱亭服務區(qū)-3℃到-1℃；26日晚，朱亭湘江大橋橋中間，-5℃到-2℃；27日晚，過朱亭10公里，-4℃到-1℃；28日晚，過耒陽，-2℃到0℃；29日晚，郴州至良田中間，-3℃至-1℃；30日晚，坪石隧道過一點，-2℃至0℃。

　　據了解，這輛大巴和緊隨其后的兩輛大巴上，總共有28名2歲至16歲的兒童，都是湖北仙桃前往深圳寶安汽車站的，都是父母在廣州、深圳和東莞等城務工，春節(jié)無法回老家過年而讓孩子們前來。

　　被困8天8夜，他剛滿兩歲

　　其中最小的小男孩余萬強，2006年1月1日出生，和媽媽謝文瓊一起，準備前往深圳市福永見爸爸。

　　“他太小了，也沒辦法吃泡面，我只能是天天花錢買些熱水，給他溫點喝。記者同志，你能不能幫忙把我們帶走？”34歲的謝文瓊看著懷抱中的兒子，眼眶濕潤地對記者說。

　　躺在母親盡力營造的溫暖懷抱里，剛剛度過兩歲生日的余萬強似乎對漫天的冰雪無所感知；8天8夜幾乎不能動彈的被困，也因為母親無私的呵護使小家伙一路熬過。而謝文瓊幾乎失去信心繼續(xù)支撐下去了。

　　謝文瓊和丈夫余志堅在深圳市寶安區(qū)福永經營著一家小店，1月13日，為了參加妹妹在老家的婚禮，10多年沒有回家過年的謝文瓊帶著兩歲的兒子，乘大巴回到了闊別多年的仙桃老家。沒想到再回深圳的旅程，卻遠遠超乎謝文瓊的預料。

　　被困的8天8夜里，為了兒子，謝文瓊自己吃泡面和餅干，為兒子買來熱水沖牛奶；自己在沒有毛毯沒有臥鋪的車上忍受著饑寒，盡力為兒子制造一個溫暖的懷抱。

　　“要是再這樣，我真的不知道該怎么辦！”謝文瓊對記者說，由于手機早就沒電了，和遠在深圳福永的丈夫已經5天多沒有聯(lián)系。寒冷、饑餓、焦慮和一次次的失望，彌漫著她的身心，兒子的安危，既是她堅持的信念，也讓她比同車的其他人心情更為復雜。

　　帶出京珠高速再去轉火車

　　消息傳回報社后，本報負責人立即決定發(fā)動社會各界人士，在最短時間內將這些被困的留守兒童們帶到目的地。

　　記者第一時間和在高速公路上派發(fā)救援物資的坪石鎮(zhèn)委書記吳林森取得電話聯(lián)系，他一聽說這個消息之后，立即和記者一起驅車來到了載滿留守孩子的大巴處。吳林森一看到大巴的司機立即認了出來。大巴的司機說，吳書記此前曾經親手送過救援物資到他們車上。

　　“我們車上絕大部分都是孩子，太多天了，天氣又冷，他們精神和體力上受不了�！贝蟀退緳C對吳林森說。吳林森聽后立即從車上搬了一些棉被和礦泉水給他們。記者見到這些孩子時，他們的眉宇之間已經有了深深的疲倦。

　　大巴司機對記者說：“如果可能的話，請讓我們回頭到鎮(zhèn)里去休息一下，然后我們從107國道走。這些孩子需要休息，他們的父母親都很擔心他們。”吳林森看著前面堵著的車龍說：“那估計不可能。”

　　“或者我們把孩子接到鎮(zhèn)里讓他們吃上一頓熱騰騰的飯，然后盡量想辦法讓這些孩子坐火車到廣州，讓他們盡快看到他們的父母親�！庇浾呓ㄗh。吳林森同意了。

　　然而，要把孩子們從京珠高速坪石路段帶出并不容易。據了解，坪石鎮(zhèn)屬于粵北受災最為嚴重的區(qū)域之一，目前市區(qū)已經基本上停電，京珠高速公路因冰凍多處無法行駛，京廣鐵路也受湖南災情影響時斷時續(xù)。

　　而這也是讓吳林森下定決心的原因，再耽擱下去，孩子們可能更不安全。

　　8天來吃上第一頓熱飯

　　下定決心的吳林森書記和記者驅車來到鎮(zhèn)政府。到達鎮(zhèn)政府已經是昨日下午1時40分，吳林森來不及吃飯，不停地用電話聯(lián)系，一方面調配車輛和安排鎮(zhèn)政府工作人員護運，另外一方面吩咐廚房立即安排熱飯熱菜。

　　同時，他和坪石火車站站長李長華取得了聯(lián)系，把這些孩子的情況告訴了他。李長華聽后表示，愿意為這些小孩開辟一個“綠色通道”，一有南下的車就安排他們上車回廣州。

　　很快，鎮(zhèn)政府調了4輛車與記者的采訪車一同組成接應車隊，把離鎮(zhèn)政府近10公里處大巴上的孩子接了出來，來到了鎮(zhèn)政府食堂。

　　鎮(zhèn)政府食堂的工作人員把熱騰騰的飯菜和熱湯端到了孩子們面前，孩子們興高采烈地吃了起來。他們告訴記者，這幾天，他們每天都只買一次盒飯，吃的都是冰冷的飯菜，這頓飯是他們今天吃到的第一頓飯，也是他們這8天來吃到的第一頓熱騰騰的飯菜。

　　火車站開通“綠色通道”

　　昨日下午5時許，記者和鎮(zhèn)政府派出陪同的一個工作人員領著這群孩子來到了坪石火車站。由于南下火車受阻，火車站有一些乘客守在進站的門口。

　　聞訊趕來的坪石火車站站長李長華看到記者一行，立即放開大門讓孩子走“綠色通道”進到候車大廳，他們還在大廳給這些孩子預留了一塊區(qū)域，以免他們分散。李長華還安排車站工作人員買了一些水果和牛奶、糖等物品發(fā)給孩子們，并安慰他們說有車就會提前安排他們到候車處候車。

　　李長華告訴記者，由于北面火車堵住，這趟火車已經不知道要晚點到什么時候，他讓我們就買最近一趟車的車票。他還表示，只要有南下的車，他們就會和列車上的車長銜接，讓孩子們盡早上車。

　　記者也從特別通道給孩子們和陪同前往的6人買好了團體票。按規(guī)定，這時已不能出售團體票，這一次是向領導匯報后特批的。

　　昨日傍晚6時，吳林森又緊急趕到坪石火車站，委托本報記者將另外兩名兒童和兩名老人帶到廣州交給家屬。這4人均是高速路上被困多日，撥打當地急救電話求助的旅客。其中一名老人的兒子昨晚接到本報記者的電話后，已早早趕到廣州等候。

　　最近的一趟火車應該是昨天下午5時20分左右到坪石，但直到晚上9時30分才有火車到站，而且并不是所購車票的那趟車。

　　但在鐵路方面的安排下，昨晚9時50分左右，孩子們上了火車，他們踏上了見爸爸媽媽的旅途。目前，東莞市虎門鎮(zhèn)政府工作人員、鎮(zhèn)交通分局副局長霍全興、熊勤學及楊凱的家屬等人已守候在廣州火車站。本地深圳、中山、東莞新聞部已分別聯(lián)系上這些留守兒童及老人的家屬。(記者 魏海波 姜鏘譚 林許 黎娜 譚偉山 徐文閣)