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2月1日，廣州站里人潮涌動(dòng)。 中新社發(fā) 呂明/吳呂明 攝
中新社廣州二月三日電(記者 郭軍)記者今天從廣鐵集團(tuán)獲悉，隨著回家探親客流高峰的到來，鐵路部門緊急增加馳援內(nèi)燃機(jī)車，同時(shí)，廣州火車站立即實(shí)行分點(diǎn)分塊安置旅客。
二月二日，廣鐵增加了京廣線的擺渡內(nèi)燃機(jī)車和用于信號(hào)供電的發(fā)電機(jī)，廣鐵管內(nèi)京廣線沿線各站發(fā)電機(jī)配置增加至七十九臺(tái)，內(nèi)燃機(jī)車增加至三百一十五臺(tái)，大大提高了京廣線的運(yùn)送能力。
客流高峰的到來也增加了廣州站的旅客乘降組織難度。繼二月一日廣州站安全送客二十二萬創(chuàng)單日歷史新高后，二月二日，大量旅客又涌向廣州站。廣州市政府和廣鐵共同協(xié)商，立即分為東、中、西三塊擴(kuò)大火車站中心廣場位置安置旅客，從早上七時(shí)起對大流花地區(qū)實(shí)行交通管制，啟用琶洲展館作為臨時(shí)候車點(diǎn)。
為了保證旅客的候車安全，廣鐵立即增加警力至六千二百人，公安民警手挽手站成“人墻”，維護(hù)旅客秩序。自春運(yùn)開始以來，這些鐵路“衛(wèi)士”有的幾天都沒有合過眼，有的在寒風(fēng)凍雨中手被凍裂了皮，仍然堅(jiān)持在現(xiàn)場。廣鐵公安處處長姚邁從春運(yùn)一開始就把自己的指揮臺(tái)搬到了廣場上，在寒風(fēng)冷雨中辦公，一月二十八日凌晨，已連續(xù)工作八十多個(gè)小時(shí)的他在組織民警疏導(dǎo)旅客時(shí)，暈倒在進(jìn)站安檢口，他稍事休息，又立即投入了工作。(完）
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