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今天上午,地鐵4號線白石橋站至動物園站區(qū)盾構(gòu)隧道勝利完成。本月28日,馬家堡車站將開始鋪軌,年底全線完成鋪軌。
今天完成的14標(biāo)段位于地鐵4號線的中間位置,北起四通橋、南到動物園,共有6條隧道,單線隧道全長7300米,沿線穿越了6座人行過街天橋,眾多的地下管線和一條小河,并且地下水位低,為全斷面無水砂卵石地層,堪稱北京盾構(gòu)施工中難度最大的地段。盾構(gòu)機(jī)創(chuàng)下一次掘進(jìn)1339.8米的最新世界紀(jì)錄,刷新了一年前由北京市政集團(tuán)第四工程處自己創(chuàng)下的1100米的世界紀(jì)錄。
市軌道交通建設(shè)公司介紹,地鐵4號線目前全線土建工程完成85%,15個車站已經(jīng)開始進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝。預(yù)計年底完成全線鋪軌。明年6月10日開始試運(yùn)行,9月28日將正式通車。(記者賈中山)
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