8月2日,大量學(xué)生擠坐免費(fèi)公交,有一些學(xué)生還來(lái)回坐了好幾趟。
8月5日,黑“摩的”生意清淡,而公交車載客量以日均接近6萬(wàn)。
從8點(diǎn)等到12點(diǎn),鄧石牛沒(méi)有等到一個(gè)乘客,卻等來(lái)一場(chǎng)陣雨。
他蜷縮在摩托車的雨篷下,看著一輛輛貼著“免費(fèi)公交”字樣的中巴從面前駛過(guò)。
鄧石牛在常寧做“摩的”司機(jī)已有10年。十年來(lái),他和他的摩托車,一直是政府整治的對(duì)象。
他說(shuō),常寧“摩的”鼎盛期有3000多輛,一來(lái)法不責(zé)眾,二來(lái)上訪成群,致使黑“摩的”數(shù)量一直居高不下。
從7月1日起,鄧石牛的同行開(kāi)始越來(lái)越少。由于常寧實(shí)行免費(fèi)公交,吸引了大量乘客,使鄧石牛一天的收入,從七八十元,降低到一二十元。
9月2日,常寧市政府辦公室副主任曾小春對(duì)記者表示,目前推行的免費(fèi)公交效果很好,政府正在考慮規(guī)劃第4條免費(fèi)公交線路。
此時(shí)的鄧石牛已開(kāi)始考慮,是不是要告別摩托車,去做點(diǎn)別的了。
“公交”免費(fèi)“摩的”出局
二輪黑“摩的”從1300輛減至300輛,三輪黑“摩的”從400輛減至100輛
鄧石牛的“噩夢(mèng)”,始自7月1日。那天上午,在常寧市蓮花車站,多名市領(lǐng)導(dǎo)參與了一場(chǎng)剪彩儀式,宣布該市公交車正式開(kāi)始免費(fèi)。
沖擊猝不及防。
6月30日,鄧石牛掙了70多元。次日,他的收入是20多元不到。此后一個(gè)多月,他還像以往那樣早出晚歸,收入再也沒(méi)有超過(guò)30元。
鄧石牛發(fā)現(xiàn),常寧共有公交線3路、4路和11路,已全部免費(fèi)。它們基本覆蓋整個(gè)主城區(qū)。
8月3日下午,在常寧市11路公交線路上,不時(shí)有外出玩耍的孩子,吵鬧著擠上公交車;還有擔(dān)著扁擔(dān)進(jìn)城的農(nóng)民,也把菜帶上車,捎上一程。
首批運(yùn)營(yíng)的40輛公交車一天跑十來(lái)個(gè)小時(shí),司機(jī)跑夠趟,就有將近2000元的月工資。
新的7路線正在籌劃中,常寧市政府計(jì)劃在今年再買進(jìn)20輛公交車,將市區(qū)公交車的總長(zhǎng)度超過(guò)20公里,爭(zhēng)取更大的覆蓋面。
起步價(jià)3元的“摩的”因方便快捷,一次還可以坐兩人,所以在之前一直是常寧市民出行坐車的首選。
但免費(fèi)公交改變了這一切。據(jù)官方統(tǒng)計(jì),公交車免費(fèi)前日平均載客量11400人,免費(fèi)以后日載客量接近6萬(wàn)人,是免費(fèi)前的5.7倍。
現(xiàn)在的常寧街頭,隨處可以看到一群“摩的”司機(jī)守候在公交站牌附近,眼巴巴地望著洶涌的人流擠進(jìn)公交車。
常寧市客運(yùn)管理處主任劉建國(guó)說(shuō),公交免費(fèi)前,常寧共有二輪“摩的”1300輛,三輪“摩的”400輛。現(xiàn)在,這兩個(gè)數(shù)字分別降為300輛和100輛。
為治“黑摩”曾全警動(dòng)員
下崗工人組成的“摩的”大軍,導(dǎo)致交通擁擠,事故攀升
數(shù)年來(lái),那些架著雨篷的摩托車常把劉建國(guó)折磨得寢食難安。他沒(méi)想到免費(fèi)公交的效果那么好。劉建國(guó)還專門計(jì)算過(guò),那些被縮減的“摩的”一天可以減少耗油量1369公升,“很有環(huán)保價(jià)值”。
根據(jù)常寧市運(yùn)管和交警部門的調(diào)查,“摩的”司機(jī)大部分都是下崗工人,剩下的是則是進(jìn)城農(nóng)民。
常寧市公安局交警隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)尹和平對(duì)“摩的”司機(jī)的組成很有研究。“這些進(jìn)城農(nóng)民很有特點(diǎn),他們都是嫌鄉(xiāng)下的教育水平落后,就把孩子送進(jìn)縣城,自己找不到其他賺錢門路,買個(gè)千把塊的二手摩托拉人,在他們看來(lái)是最好的選擇!
常寧市區(qū)“摩的”有十幾年的歷史,而泛濫成災(zāi),則在2003年前后。當(dāng)時(shí),市區(qū)一共有三四千輛“摩的”,兩輪的,三輪的,男女老少都在拉客,大家擠在十幾平方公里狹小區(qū)域內(nèi),蔚為壯觀。
堵車成了家常便飯。常寧市委宣傳部一位工作人員說(shuō),他騎摩托車上下班,也免不了被堵在路上,更不用說(shuō)轎車了。
交通事故也大大攀升。常寧市區(qū)平均一天發(fā)生7起有摩托車參與的事故,大部分都是快跑猛擠的“摩的”。
常寧市委領(lǐng)導(dǎo)曾蹲守街頭,一輛輛地記錄,發(fā)現(xiàn)幾乎在每個(gè)城區(qū)路口,通過(guò)紅綠燈的機(jī)動(dòng)車,十輛就有七八輛是“摩的”。
這些數(shù)據(jù)很快反饋給了交警隊(duì),死任務(wù)壓下來(lái):全警動(dòng)員,整治“摩的”。
“摩的”暴力抗警
被奪去生計(jì)的黑“摩的”圍堵縣政府,還曾用鐵錘砸破執(zhí)法交警的頭,以廝打、辱罵對(duì)抗整治
“我們一想起整頓‘摩的’,沒(méi)有一個(gè)不頭疼的!币推绞浅幨薪痪(duì)隊(duì)長(zhǎng)。
尹和平說(shuō),常寧街頭拉客的“摩的”沒(méi)有一臺(tái)具有合法資質(zhì),都是非法營(yíng)運(yùn),甚至還有不少?zèng)]有行車證和駕駛證。
“自從有‘摩的’,我們就開(kāi)始整治!币推秸f(shuō),都沒(méi)太大效果,2003年時(shí)曾執(zhí)行過(guò)一次大規(guī)模行動(dòng)。
那次“大行動(dòng)”不但出動(dòng)交警隊(duì)所有的50多名警力,公安局和下轄各派出所也派員參戰(zhàn)。
“摩的”司機(jī)鄧石;貞浾f(shuō),當(dāng)時(shí),“大街上到處是警察”。警察見(jiàn)到“摩的”,并不是上去就抓,而是一看到“摩的”拉客,就上去拔掉車鑰匙,宣布暫扣此車。
想領(lǐng)回車,就得交罰款,罰款的數(shù)目,根據(jù)車的好壞貴賤作價(jià),從幾百元到上千元不等。而常寧街頭的“摩的”大部分都購(gòu)自二手車市場(chǎng)。
鄧石牛的“摩的”,便是花800元買的一輛二手車。
警方的打擊,很快引起“摩的”司機(jī)的反彈。上千名司機(jī)去堵了縣政府和交警隊(duì)的門,要求政府“放我們一條生路”。
憤怒的人群沖進(jìn)交警隊(duì)長(zhǎng)尹和平家里討說(shuō)法,尹的孩子被嚇得“哇哇”大哭,好幾天回不過(guò)來(lái)神。
警方路上的行動(dòng)也遭到了暴力反抗,一名交警的頭上,被“摩的”司機(jī)用鐵錘砸了一個(gè)洞;他的一名同事,也被人一口咬住胳膊,硬生生扯下一塊肉。
對(duì)士氣的打擊,不僅僅來(lái)自“摩的”司機(jī)的辱罵和反抗。因整治對(duì)象大部分都是沒(méi)有經(jīng)濟(jì)收入的下崗工人,交警隊(duì)的形象也急劇下降。
“不少同志覺(jué)得在交警隊(duì)干,受苦受累不說(shuō),社會(huì)評(píng)價(jià)也低,能轉(zhuǎn)走的都轉(zhuǎn)走了!币推秸f(shuō)。
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|
- [個(gè)唱]范范個(gè)唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠(chéng)勿擾》片花
- [國(guó)際]烏克蘭議員在國(guó)會(huì)比試拳腳
- [娛樂(lè)]庾澄慶說(shuō)沒(méi)與伊能靜離婚
- [星光]小S臺(tái)北性感代言
- [八卦]江語(yǔ)晨與周杰倫緋聞成焦點(diǎn)
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強(qiáng)氣旋