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    網(wǎng)友發(fā)帖"鄭州最雷右轉道" 不違章別想過去(圖)
2009年07月03日 10:50 來源:鄭州晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
右轉彎車道被幾根電線桿占據(jù)
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  近日,在一個網(wǎng)上論壇,網(wǎng)友貼出“鄭州最雷的右轉車道”。該車道位于未來路與緯五路交叉口(屬斷頭路),多根電線桿立在唯一的右轉道上,車輛右轉只能走上左拐道。網(wǎng)友擔心道路上如果有個電子眼,那么經(jīng)過的車輛都難逃脫被拍的命運。

  [網(wǎng)友發(fā)帖]

  最雷右轉道讓人難右轉

  6月30日,網(wǎng)友“鄭州的哥”在網(wǎng)上發(fā)帖,說在鄭州緯五路自西往東方向與未來路交叉口的分道上,右轉車道遍布線桿通行不便,“車輛如沒有長翅膀還真無法不軋實線進入右轉車道”!班嵵莸母纭迸牧4張照片放在頁面上,照片上可以看到多根電線桿立在右轉車道上,右轉的車輛只能走到左轉車道上右轉。

  一名網(wǎng)友爆料,一次他看到這里有一輛車卡在電線桿里,“他可能以為能過得去”。很多網(wǎng)友表示他們經(jīng)常從此處經(jīng)過,每次都是在左轉道軋著實線右拐。“我天天都是從這里轉的,不會被拍上吧?”部分網(wǎng)友擔心在此遭到電子眼拍照。

  [記者調(diào)查]

  4根電線桿讓右轉道形同虛設

  昨日下午,記者在緯五路與未來路交叉口處看到,這里的過往車輛很多,自西往東方向的車輛也不少。在交叉口附近,有不少的煙酒店、飯店等店鋪,在人行道上停了不少機動車,行人、自行車多是走到機動車道上。自西往東有左轉道兩條,右轉道一條,但是這里的右轉道卻形同虛設。

  “你看看這個右轉道,比左轉道要窄一些,而最可氣的是這里有4根電線桿立在機動車道上。”的哥王先生指著電線桿說,這里的電線桿分布很不規(guī)則,有的在右轉道右側,有的在右轉道左側。“機動車根本就進不去,我剛才經(jīng)過時,只能繞到左轉道右轉。”他說經(jīng)?吹接小靶率帧遍_車的時候鉆進電線桿夾縫出不來。

  記者看到,在右轉車道上的電線桿,有一根靠近未來路,這個電線桿的固定拉線讓右轉道徹底“報廢”!安皇煜さ乃緳C真不知道怎么走,明明是右轉道卻不能走,只能走左轉道!币粋附近商店的老板認為,應該將電線桿移移位置,或者將已經(jīng)成為“事實右轉道”的左轉道劃成右轉道。

  [現(xiàn)象追蹤]

  “路障”占道在鄭州很常見

  跟帖的網(wǎng)友還爆出了兩條和緯五路右轉道類似的道路。網(wǎng)友“我是方正”發(fā)帖說,“索凌路和國基路交叉口從南向東的右轉道也是如此”;網(wǎng)友“zzcyn0001”反映“未來路與貨站街交叉口東北角的右轉道與這個一樣”。

  右轉道被電線桿占據(jù)影響正常交通的情況不少,記者在采訪中了解到,電線桿占道的情況很常見。在新修的秦嶺路,記者看到有幾處電線桿占道的現(xiàn)象!斑@兒是交叉口,本來車流量就大,這幾根電線桿占據(jù)了機動車道,也影響了行人的行走,給崗坡路自東往北的右轉車帶來了不少麻煩。”一位騎車的市民表示,他前幾天晚上在此處看到有人騎車撞到電線桿上。

  [部門說法]

  交警、電力也在“頭疼”

  昨日下午5時許,記者分別聯(lián)系了市交警支隊科研所和市電業(yè)局,兩部門工作人員均表示,他們對網(wǎng)友反映的路中電線桿也很頭疼。

  市交警八隊一名值班人員說,雖然“鄭州最雷的右轉車道”是他們劃出的,但規(guī)劃部門是交警支隊科研所!拔覀兠看我(guī)劃都會和電力部門打招呼,但最后又不得不規(guī)劃成這樣,路中間的電線桿我們也動不了。”交警支隊一位負責人稱,他們可以研究解決網(wǎng)友反映的問題,但市內(nèi)多條道路因電線桿出現(xiàn)規(guī)劃問題,主要問題并不在交警部門身上,因為每次規(guī)劃都是多部門協(xié)作,可惜的是路中電線桿遲遲不能移走。

  市電業(yè)局工作人員在接到記者反映的情況后,前往未來路與緯五路交叉口進行了檢查,但他們表示電線桿上的電線所屬不同,還有高壓電線存在,移除電線桿比較困難!暗缆樊斨械碾娋桿何時能移,也是市政規(guī)劃的一部分,電力部門需要市里部門的規(guī)劃批準,這個問題確實不好解決!边@位工作人員表示,因城區(qū)改造和道路拓寬等原因到了路中的電線桿,連電力部門處理起來也感覺頭疼。記者董洪剛 汪永森/文 記者王梓/圖

【編輯:吳博
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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