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　　凌晨載客，因乘客改變線路，出租車(chē)駕駛員中途要兩女乘客滾下車(chē)去，并揚(yáng)言如果投訴還要打乘客。日前，受辱乘客投訴市長(zhǎng)公開(kāi)信箱后，受到有關(guān)部門(mén)的高度重視，目前，該駕駛員已書(shū)面檢討并受到停業(yè)三天的處分。但網(wǎng)友留言稱處罰太輕。

　　“沒(méi)錢(qián)就不要打車(chē)”

　　向市長(zhǎng)公開(kāi)信箱投訴的女子稱，5月10日晚12點(diǎn)20分左右，她與朋友在兩路口坐出租車(chē)回家，該出租車(chē)車(chē)牌為渝AT7211，此后發(fā)生的事情簡(jiǎn)直就像一場(chǎng)噩夢(mèng)。

　　“我們上車(chē)后，對(duì)駕駛員說(shuō)明先到楊家坪后再到大渡口，車(chē)輛行駛到肖家灣時(shí)，因其中一人要到楊家坪珠江花園。我們對(duì)駕駛員說(shuō)：‘請(qǐng)從謝家灣立交直下到珠江花園�！�駕駛員聽(tīng)后就有些不高興了，說(shuō)那條路在拆遷不好走，他要經(jīng)楊家坪轉(zhuǎn)盤(pán)走直港大道。隨后又說(shuō)找不到這條路。”

　　來(lái)信人稱前一天才走過(guò)那條路，并未見(jiàn)到不暢通。于是對(duì)駕駛員說(shuō)：“還是走那條路吧，這么晚了走這條路快得多，有問(wèn)題再說(shuō)吧�！�

　　“這時(shí)候這位駕駛員態(tài)度就很惡劣了，開(kāi)始辱罵我們。如‘沒(méi)錢(qián)就不要打車(chē)呀，打個(gè)車(chē)了不得了呀，你們這些人光愛(ài)占小便宜……’，其中還有些臟話。我們一直克制不與其爭(zhēng)執(zhí)，實(shí)在看不過(guò)說(shuō)：‘我們這個(gè)要求也不過(guò)分，你怎么這樣態(tài)度呀？’沒(méi)想到這駕駛員聽(tīng)后越發(fā)張狂，而且非常暴躁地一直不停地說(shuō)，還叫我們滾下車(chē)。我們兩個(gè)女的感覺(jué)實(shí)在受不了就說(shuō)：‘不要這樣了，你要走楊家坪就走吧�！�但他還一直罵罵咧咧的�！�

　　“敢投訴就打你們”

　　兩位女乘客感覺(jué)安全無(wú)法保障，就請(qǐng)駕駛員停車(chē)。晚12點(diǎn)35分左右在馬家堡車(chē)站付車(chē)資10元后下車(chē)，要求給車(chē)票駕駛員卻不給。

　　“簽于他這種惡劣的態(tài)度表示要投訴他。他聽(tīng)后更是怒氣沖沖地下車(chē)對(duì)我們吼到：‘你們要敢投訴，我就打你們�！�等等。我們坐上其他出租車(chē)他還擋著車(chē)不讓車(chē)開(kāi)走，并且說(shuō)了許多威脅人身安全的話，還做出打我們的樣子來(lái)恐嚇我們。他還對(duì)不明真相的出租車(chē)駕駛員胡說(shuō)、挑唆、煽動(dòng)出租車(chē)司機(jī)圍攻我們，造成交通堵塞和惡劣的社會(huì)影響。我們于12點(diǎn)37分報(bào)警，直到1點(diǎn)左右110民警來(lái)前他一直不停地辱罵并威脅我們，在110民警的勸阻下我們才得以脫身�！�

　　這位女乘客說(shuō)，“該駕駛員完全沒(méi)有一個(gè)服務(wù)從業(yè)人員的基本素質(zhì)，那晚的表現(xiàn)簡(jiǎn)直就像是一個(gè)無(wú)賴、流氓，對(duì)我們精神造成了極大的傷害。這兩天我們倆睡不好、吃不下飯，現(xiàn)在看到出租車(chē)都怕”。

　　“當(dāng)班司機(jī)停業(yè)三天”

　　此封來(lái)信由市交通執(zhí)法總隊(duì)辦理回復(fù)，在8月7日市長(zhǎng)公開(kāi)信箱公開(kāi)的回復(fù)中，市交通執(zhí)法總隊(duì)稱，被投訴出租車(chē)渝AT7211屬重慶國(guó)泰出租汽車(chē)有限公司所有，投訴內(nèi)容基本屬實(shí)。

　　“處罰是不是太輕了”

　　然而，對(duì)于處理結(jié)果，有網(wǎng)友卻認(rèn)為處理太輕。網(wǎng)友“11111”認(rèn)為這樣的處罰太輕了。另一網(wǎng)友稱：駕駛員的做法完全有損直轄市的形象，這種司機(jī)起碼應(yīng)停業(yè)三個(gè)月，罰款3000元，再看其整改效果，以觀后效。

　　市政協(xié)委員、市知識(shí)產(chǎn)權(quán)局法律處處長(zhǎng)姚樹(shù)認(rèn)為，現(xiàn)在出租車(chē)司機(jī)拒載、罵臟話、服務(wù)意識(shí)淡薄等問(wèn)題已經(jīng)非常突出，這和從業(yè)人員心理不平衡、出租車(chē)行業(yè)管理與投入的失衡有很大關(guān)系。首席記者 李偉

　　市民最反感以加氣交班為由拒載

　　針對(duì)出租車(chē)司機(jī)的不文明行為問(wèn)題，昨日本報(bào)公眾調(diào)查中心隨機(jī)對(duì)20名網(wǎng)友進(jìn)行了QQ在線調(diào)查(多項(xiàng)選擇)。調(diào)查顯示，65%的受訪者最反感出租車(chē)司機(jī)“以加氣、交班等為由拒載”。網(wǎng)友“最愛(ài)吃洋芋”稱，上周五下午，他從兩路口打車(chē)到解放碑，接連攔了四五輛出租車(chē)，“一聽(tīng)走解放碑，就全都以各種理由推脫，氣得我最后只有坐公交車(chē)！”

　　另外，通過(guò)調(diào)查得知，六成受訪者均表示對(duì)司機(jī)“出口不離臟字，和其他司機(jī)一起講葷段子”這一行為也很反感�！皩Ｅ軝C(jī)場(chǎng)、北碚等定線，要求乘客打組合”(45%)、“為多跳表，到達(dá)目的地后仍往前行駛”(40%)、“通過(guò)計(jì)價(jià)器作弊、繞行等不正當(dāng)手段牟利”(40%)、“對(duì)外地客人索要高價(jià)，或歧視怠慢”(40%)、“路邊小便”(35%)等不文明現(xiàn)象，也是受訪者認(rèn)為在出租車(chē)司機(jī)身上較為普遍存在的。 記者 張淑敏