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    北京一公交車被稱“神才擠得上” 體弱者不能坐
2009年08月25日 04:52 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “465路車趟趟爆滿,能擠上去的是神。”昨日,網(wǎng)友在天通苑社區(qū)網(wǎng)上發(fā)帖,指465路車在早晚高峰運力不足,居民出行十分不便。對此,465路公交車車隊表示將增加新車,同時縮短發(fā)車間隔時間。

  網(wǎng)友發(fā)帖:

  “沒體力的不能坐”

  “沒點體力的不能坐;老幼病殘孕不能坐;女生怕蹭來蹭去的不能坐;背包的不能坐……”昨日,天通苑社區(qū)網(wǎng)上出現(xiàn)了這樣一個帖子,反映465路公交車早晚高峰運力不足,沿線居民乘車不便。該帖列出了465路公交車不“歡迎”的6類人群。同時指出,在早晚高峰擠車非常難,“趟趟爆滿,能擠上車的是神!

  465路從立水橋站開往南七家站,線路上的東三旗南站,與城鐵五號線天通苑北站“交會”。很多居民都在此乘坐該趟公交車到東三旗南站換乘地鐵。

  記者聯(lián)系到了發(fā)帖網(wǎng)友崔先生,據(jù)他介紹,他每天上下班,都要乘坐465路車到天通苑換乘城鐵!465路車太擠了,我一個壯小伙都費勁,更別提老幼病殘了!

  崔先生的帖子一出,引來了眾多天通苑的網(wǎng)友回復。“東三旗南站往南七家方向車站每天都擠的不行。”李先生在回帖中寫道。

  記者體驗:

  趟趟爆滿 但能擠上

  昨日下午,記者來到天通苑地區(qū),體驗465路的乘車情況。465路共17站,從立水橋發(fā)車,東三旗南站位于第8站。

  4時20分,記者從立水橋始發(fā)站上了一輛465路,車型為兩門小公交車,共有座位30個。車行至第4站東小口站時,車上人就滿了,過道里都站滿了人。有一抱小孩的乘客,被擠得站在后車門處,后有人讓座才坐下。

  5點20分,記者再次乘坐了一輛465路公交,進入晚高峰后,情況比4點多更擠。同樣是到東小口站車廂就基本站滿了,行至東三旗南站時,又涌上10多名乘客,前車門口都站了人。從這站往下,盡管車廂人數(shù)一直爆滿,但并沒有出現(xiàn)網(wǎng)友所說的擠不上車的情況!斑@趟車確實非常擠,但每次還是能擠上,如果是老人就有點難了。”一位乘客說道。

  6點整,記者在立水橋第三次坐上了465路公交,情況與5點多乘坐的情況類似。

  車隊回應:

  增加車輛 縮短時間

  對乘客的質(zhì)疑,465路公家車隊調(diào)度室一工作人員回應稱,該車隊一直在努力提高運力,“一直在增加車輛,現(xiàn)在高峰時段也能保證每4分鐘發(fā)車一趟。”

  對于“神才能擠上”的說法,工作人員稱一是因為天通苑乘坐該線路換乘地鐵的居民太多;二是沿線經(jīng)常堵車,導致公交車進站時間間隔太長。

  該工作人員表示,車隊還將在本月底增加數(shù)輛車,發(fā)車間隔時間也將縮短至3分鐘,甚至2分鐘。

  (記者張寧王貴彬)

【編輯:盧巖
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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