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　　綠色通道本是一件為農(nóng)民減負(fù)的大好事，卻被一些司機“追空子”，挖空心思、花樣翻新冒充鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車偷逃路橋費。記者昨天從廣東省交通集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)近期在廣州以西的粵西片區(qū)開展為期百日行動，打擊利用綠色通道偷逃路費的行為。

　　昨天下午，記者來到省交通集團(tuán)屬下的廣佛高速公路橫沙收費站。廣佛高速公路公司負(fù)責(zé)人介紹，這里是廣州與粵西連接的重要節(jié)點。在該站15條收費通道中，綠色通道就占了5條，每天都有大量運載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨車通過，最高峰時一天達(dá)2300多輛。但利用這里的綠色通道偷逃路費的貨車也很多。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，廣佛高速公路查獲此類貨車2096輛，其中橫沙收費站就查到1100多輛，平均每輛被查獲的車輛偷逃路費400多元。

　　假冒運載鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛

　　目前，假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛的方法現(xiàn)在已花樣翻新。該負(fù)責(zé)人介紹，以前的手法比較直接：在車頭掛上二三棵菜或者一兩條魚、雞，就說是運農(nóng)產(chǎn)品的車。但按規(guī)定，運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛必須要“整車并要占車廂容積70%以上才能享受相關(guān)免費”。隨著查處力度加大，出現(xiàn)更隱蔽的方法。

　　有一個真實的“笑話”。有一次，一輛自稱裝滿西瓜的小貨車要求過綠色通道。檢查人員好不容易打開密密實實的車篷一角，果然看見有一只大西瓜。檢查人員用手推了一下，發(fā)現(xiàn)這只西瓜好像裝了彈簧，隨推力擺向一邊再擺回來。于是，檢查人員在另一邊車篷打開一角，又見一只同樣大小的西瓜。最后打開車篷一看，原來里面有個大活人！他手里拿著西瓜，只要車篷打開一角，他就把西瓜往外塞！

　　專業(yè)化包裝長途貨車

　　記者在橫沙收費站看到，檢查人員多數(shù)都是打開貨車車廂后的門或帆布進(jìn)行檢查，同時也檢查車篷能拉開的一角部分。廣佛高速公路負(fù)責(zé)人說，除了重點嫌疑的車輛，否則檢查人員不可能整輛貨車檢查個徹底，因為要打開車篷至少要二十分鐘，如果要檢查全部貨，至少要一小時。如果這樣做的話，將會大大影響收費站的通行效率。該負(fù)責(zé)人說，現(xiàn)在最令人頭痛的是，假冒鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛的行為已經(jīng)發(fā)展成專業(yè)化。“據(jù)我們了解，海南有些地方和廣東已經(jīng)有人專門替這種長途貨車進(jìn)行包裝，或者偽造農(nóng)產(chǎn)品的報關(guān)單”。他說，公司曾考慮過像機場一樣，在綠色通道設(shè)可透視的檢查儀器，代替現(xiàn)在的人手檢查。但打聽過，這種設(shè)備的價格一臺達(dá)二千多萬元，而且用在貨車上效果并不理想，所以就打消了這個計劃。

　　更有甚者，這些貨車還集體造假，經(jīng)常是四五輛車至十多輛貨車一起要求走綠色通道，雖然存在明顯的造假嫌疑，但如果不立即放行，后面就堵車了。還有的假冒車上帶著刀棍等兇器，威脅檢查人員。

　　假冒車違法成本低

　　有交通人士算過賬：一輛貨車從湛江上高速到橫沙收費站，免費過綠色通道可以節(jié)省近700元過路費，而如果走京珠高速全程到橫沙收費站，一個來回甚至可以節(jié)省1萬多元。廣佛高速公路有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，粵西片的設(shè)綠色通道公路建立了黑名單制度，對列入黑名單的車輛進(jìn)行重點檢查。不過，該負(fù)責(zé)人表示，由于現(xiàn)在對假冒車輛檢查的是企業(yè)，但企業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，最多只能要求車輛補交路橋費，使假冒車違法的成本很低。

　　-小資料

　　綠色通道

　　廣東從去年1月26日凌晨開始實施綠色通道政策。對行駛廣東國省道“綠色通道”及行駛的起點和終點均在高速公路“綠色通道”沿線上的整車并合法裝載的運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收通行費。(記者林翎、通訊員粵交集宣)