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   從驚雷翻滾的風火山口,到夏日飛雪的唐古拉山巔,穿過神秘的可可西里無人區(qū),到達圣潔的布達拉宮,一條“鋼鐵天路”綿延1000多公里,在這片曾經人跡罕至的雪域高原上架起又一條惠澤青藏人民的生命線。 青藏鐵路是中國繼三峽工程之后最受世界注目的一項重大工程,也是人類鐵路建設史上最宏偉的工程。它全長1900多公里,是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。青藏鐵路的全線貫通,意味著西藏終于結束了沒有鐵路的歷史。在被稱為“人類生命的禁區(qū)”的地方鋪設青藏鐵路,像是在鋪設一條“天路”,需要強大的科技實力作基礎,需要強大的精神支柱作支撐。青藏鐵路的建設者們靠著這種精神所產生的不竭動力,創(chuàng)造出了人間不曾想像的一項項奇跡。<專題:青藏鐵路7月1日全線通車>
神秘的可可西里無人區(qū)
藏北的冰帳奇觀
可可西里國家一級保護動物藏牦牛
青藏鐵路畔的藏族牧民
布達拉宮前的朝圣者
藏北牧羊女
西藏拉薩火車站
青海西寧火車站
格爾木火車站
拉薩火車站設立售票觸摸查詢系統(tǒng)
青藏鐵路全線通車金銀紀念幣發(fā)行
《青藏鐵路通車紀念》紀念首日封將發(fā)行
建設中的青藏鐵路
建設中的青藏鐵路
建設中的青藏鐵路
鋪架天路的人
鋪架天路的人
鋪架天路的人

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