航空制造低空開放添“羽翼”

　　劉興龍

　　“……改革空域管理體制……”

　　航空制造業(yè)10月迎來多項利好，先是《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》獲批，此后在十二五規(guī)劃中明確提出將“改革空域管理體制”，通用飛機(jī)和直升機(jī)類上市公司將迎來大發(fā)展的新機(jī)遇。

　　宏源證券指出，航空制造業(yè)作為高端裝備制造業(yè)，屬于技術(shù)和資本密集型行業(yè)，根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗統(tǒng)計，其投入產(chǎn)出比在1:10以上，所以推進(jìn)航空制造業(yè)的發(fā)展將帶來巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。尤其在民用飛機(jī)領(lǐng)域，近些年國家加大投入，有望在十二五期間呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。

　　從產(chǎn)業(yè)看，通用飛機(jī)和直升機(jī)整機(jī)將首先受益，其次是飛機(jī)維護(hù)、機(jī)場建設(shè)相關(guān)設(shè)備，再次是通飛和直升機(jī)零部件公司。從相對估值角度分析，制造業(yè)相對估值仍然在該產(chǎn)業(yè)鏈中處在較高位置。重點受益股票：中信海直、海特高新。(劉興龍)

　　電力設(shè)備估值優(yōu)勢明顯

　　王超

　　“……加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)，發(fā)展智能電網(wǎng)……”

　　據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，到2015年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭達(dá)到8%左右，到2020年達(dá)到15%左右。

　　上海證券認(rèn)為，電力設(shè)備行業(yè)相對估值具有合理性，行業(yè)動態(tài)市盈率為24.65倍，市凈率為2.24倍，低于滬深300指數(shù)；電力設(shè)備行業(yè)動態(tài)市盈率為37.38倍，市凈率為5.34倍。前期滬深300漲幅較大，與其相比，電力設(shè)備行業(yè)估值已具有相對估值優(yōu)勢。建議重點關(guān)注核電，智能電網(wǎng)、清潔煤發(fā)電和專用變頻器行業(yè)等技術(shù)壁壘較高、發(fā)展空間較大的細(xì)分行業(yè)股票，如國電南自、榮信股份、華光股份等。(王超)