- 中國(guó)西部第一條高速鐵路鄭西高鐵投入運(yùn)營(yíng)
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中新社發(fā) 唐振江 攝
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2010年2月6日10時(shí)50分，西安開往鄭州的首趟國(guó)產(chǎn)“和諧號(hào)”高速動(dòng)車組列車從西安車站發(fā)車。當(dāng)日上午，鄭州至西安高速鐵路分別從鄭州和西安發(fā)車，標(biāo)志著世界上首條修建在大面積濕陷性黃土地區(qū)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。 鄭州至西安高速鐵路是中國(guó)中西部地區(qū)第一條時(shí)速350公里的高速鐵路，該線路全長(zhǎng)505公里，列車運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，開通后列車直達(dá)最短時(shí)間由6個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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