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兩岸定期直航客貨輪“中遠(yuǎn)之星”改為不定期營(yíng)運(yùn)

2010年07月20日 12:24 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

    5月10日,目前海峽兩岸最大、最繁華的客滾船“中遠(yuǎn)之星”首次從廈門直航高雄,靠泊于高雄港3號(hào)碼頭。這是該客滾船直航臺(tái)灣的第三個(gè)城市,開通廈門-臺(tái)中、廈門-基隆常態(tài)化客滾直航航線后的又一新跨越。  中新社發(fā) 羅欽文 攝

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  中新網(wǎng)7月20日電 據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,第一艘獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)臺(tái)中港-廈門港兩岸定期直航客貨運(yùn)航線的“中遠(yuǎn)之星”,由于運(yùn)量不如預(yù)期,從今(20)日起改為不定期包船方式營(yíng)運(yùn)。

  中國(guó)遠(yuǎn)洋所屬“中遠(yuǎn)之星”,是第一艘獲準(zhǔn)兩岸直航定期航線的客貨兩用輪,去年9月6日首航;航線安排為“臺(tái)中─廈門”及“基隆─廈門”,每周往返兩岸各一航次。

  中國(guó)遠(yuǎn)洋基于經(jīng)營(yíng)成本考慮決自今天起,暫時(shí)將“臺(tái)中─廈門”航線每周二定期航班,改為不定期包船服務(wù),將運(yùn)能調(diào)整至華中臺(tái)州地區(qū)“基隆─大麥嶼”航線,因應(yīng)華中地區(qū)客運(yùn)快速成長(zhǎng)。中國(guó)遠(yuǎn)洋企業(yè)強(qiáng)調(diào),“臺(tái)中─廈門”航權(quán)仍將保留,當(dāng)包船業(yè)務(wù)穩(wěn)定成長(zhǎng),隨時(shí)可以恢復(fù)定期航班服務(wù)。

  臺(tái)“港務(wù)局”統(tǒng)計(jì),累計(jì)至6月底,“中遠(yuǎn)之星”臺(tái)中港客運(yùn)運(yùn)輸總計(jì)服務(wù)了142艘次,進(jìn)出旅客3.97萬人,較去年同期艘次成長(zhǎng)111.94%,旅客人數(shù)增14.86%。

  此外,除載運(yùn)陸客來臺(tái)旅游,“中遠(yuǎn)之星”初期貨運(yùn)鎖定臺(tái)灣友達(dá)等面板大廠,將面板半成品運(yùn)回臺(tái)灣加工。

  “中遠(yuǎn)之星”由定期航班改為不定期航班服務(wù),難免影響臺(tái)中港客運(yùn)業(yè)務(wù)。但“港務(wù)局”強(qiáng)調(diào),未來開放大陸民眾觀光自由行、開放旅客隨車上船兩岸車輛互駛、及后ECFA兩岸產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)供應(yīng)鏈營(yíng)運(yùn)模式發(fā)展等,仍將有利于兩岸客貨運(yùn)大環(huán)境的成長(zhǎng)。

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【編輯:朱鵬英】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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