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　　中新網(wǎng)4月6日電 據(jù)臺(tái)灣中時(shí)電子報(bào)報(bào)道，臺(tái)空軍司令部日前公布一份懲處名單，針對(duì)去年月12月14日一起驚險(xiǎn)的軍機(jī)“空中接近”事件提出檢討。民代痛批軍方心態(tài)可議，“連慢速軍機(jī)都管不好，遇上超音速的高性能戰(zhàn)機(jī)，不是更糟糕！”

　　軍方表示，這起事件主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)空軍塔臺(tái)的值班人員正值交班時(shí)間，但是顯然沒(méi)有依照飛航管理程序以及相關(guān)工作規(guī)定而導(dǎo)致危機(jī)。

　　根據(jù)了解，當(dāng)時(shí)兩架陸軍特航UH-1H直升機(jī)正要返抵基地，經(jīng)過(guò)屏東南機(jī)場(chǎng)與北機(jī)場(chǎng)雷達(dá)管制地帶時(shí)，因?yàn)槟蠙C(jī)場(chǎng)塔臺(tái)并未即時(shí)告知北機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)，“有兩架直升機(jī)正要往屏北機(jī)場(chǎng)上空進(jìn)場(chǎng)”，南機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)人員也不知道屏北機(jī)場(chǎng)此時(shí)另外有一架海軍S-2T反潛機(jī)準(zhǔn)備降落，一時(shí)之間，陸軍直升機(jī)與海軍反潛機(jī)同時(shí)降低高度準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)，釀成兩軍機(jī)“空中接近”的驚險(xiǎn)局面。

　　所幸在千鈞一發(fā)之際，剛接班的塔臺(tái)管制士在引領(lǐng)反潛機(jī)降落時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)UH-1H直升機(jī)已經(jīng)接近反潛機(jī)降落跑道，馬上警告直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)也當(dāng)機(jī)立斷右轉(zhuǎn)離場(chǎng)，這才化解可能發(fā)生的撞機(jī)意外。

　　更離譜的是，陸海空三軍事發(fā)后都堅(jiān)稱自己的人員“沒(méi)有錯(cuò)誤”，軍方調(diào)查結(jié)果則是認(rèn)為，塔臺(tái)管制士在交接的時(shí)候，并沒(méi)有切實(shí)依照飛航管理程序及相關(guān)工作規(guī)定，因此對(duì)空軍方面相關(guān)人員作出懲處。國(guó)民黨民代周守訓(xùn)聞?dòng)嵑髶u頭表示：“臺(tái)軍如果紀(jì)律不整飭，根本不需要敵人，自己就被紀(jì)律打敗了�！�