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    臺(tái)當(dāng)局敲定陸資赴臺(tái)投資項(xiàng)目 第一階段開放100項(xiàng)
2009年06月05日 08:36 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月5日電 據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局“行政院”4日敲定陸資來臺(tái)投資項(xiàng)目,第一階段開放100項(xiàng),其中包括制造業(yè)64項(xiàng)、服務(wù)業(yè)25項(xiàng)、公共建設(shè)11項(xiàng),全案30日公告實(shí)施,這也將啟開陸資登臺(tái)的兩岸新時(shí)代。

  經(jīng)過10個(gè)月評(píng)估,臺(tái)“經(jīng)建會(huì)”主委兼“政務(wù)委員”陳添枝4日邀集相關(guān)部門審查開放陸資來臺(tái)清單,制造業(yè)中的中藥制造業(yè),在中藥工業(yè)同業(yè)公會(huì)反對(duì)下暫不開放;陸資來臺(tái)投資航空站、港埠及其設(shè)施部分,也采納交通部門意見,比照促參法規(guī)定,設(shè)定投資比率及總額限制,如陸資(含外資)持股不得超過50%、且不能成為最大股東。

  臺(tái)經(jīng)濟(jì)部門預(yù)估,陸資來臺(tái)的效益,半年后才能陸續(xù)顯現(xiàn),將視成效決定第二階段大幅開放項(xiàng)目。預(yù)料第一階段以制造業(yè)受惠程度較深,在陸資參與投資后,有助業(yè)者拓展大陸市場(chǎng);公共建設(shè)也可望吸引陸資注資。

  臺(tái)經(jīng)濟(jì)部門訂30日同步發(fā)布施行“大陸地區(qū)人民來臺(tái)投資許可辦法”、“大陸地區(qū)之營(yíng)利事業(yè)在臺(tái)設(shè)立分公司或辦事處許可辦法”和“大陸地區(qū)人民來臺(tái)投資業(yè)別項(xiàng)目”,辦法中明定,只要陸資持股逾三成就視同陸資企業(yè),來臺(tái)投資必須依陸資辦法管理。

  昨天會(huì)議并決定,陸資投資新商港區(qū)開發(fā),不含土地投資總額應(yīng)達(dá)25億元以上;投資港埠設(shè)施、各專業(yè)區(qū)附加價(jià)值作業(yè)設(shè)施,不含土地投資總額應(yīng)達(dá)10億元以上。

  原擬開放陸資來臺(tái)投資101項(xiàng)清單中,因臺(tái)灣區(qū)中藥工業(yè)同業(yè)公會(huì)反對(duì),第一階段開放項(xiàng)目也減為100項(xiàng)。

  陳添枝表示,開放原則是臺(tái)灣對(duì)其他國(guó)家和地區(qū)也開放的才考慮,同時(shí)考慮對(duì)方愿意投資,且對(duì)臺(tái)方有利的項(xiàng)目。

  在公共建設(shè)部分,由于交通部門對(duì)于開放港埠與其設(shè)施部分有疑慮,因此限縮港埠開放范圍,刪除船舶出入設(shè)施、防波堤、服務(wù)旅客的通關(guān)客運(yùn)設(shè)施;航空站與其設(shè)施則加注設(shè)施以位于航空站陸側(cè),且非涉及管制區(qū)為限。

  陳添枝說,開放空港、海港BOT,重點(diǎn)是在經(jīng)營(yíng),因此設(shè)定50%的投資上限,同時(shí)設(shè)有投資總額限制,但公共建設(shè)總開放項(xiàng)目仍維持11項(xiàng)。

【編輯:吉翔
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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