中新網(wǎng)2月12日電 島內(nèi)“正名”運動鋪天蓋地，繼“中船”、“中油”及“中華郵政”之后，據(jù)傳下一波要改名的就是華航。華航工會強(qiáng)烈反彈，因為一旦“中華”兩個字，改成“臺灣”或“福爾摩沙”，不只飛機(jī)涂裝要浪費近7億元（新臺幣，下同），航權(quán)也會受影響，有些航約甚至?xí)媾R中斷，若真要改名，工會揚言將發(fā)動大規(guī)�？棺h。
據(jù)香港中通社報道，不管是早期印著旗幟的747巨無霸客機(jī)、還是畫上一朵紫色梅花的噴射客機(jī)，華航的“圖騰”令人印象深刻，不過如今正名運動如火如荼，據(jù)稱當(dāng)局高層有意把“中華航空”公司改成“臺灣”或是“福爾摩沙”航空公司，屆時飛機(jī)上的LOGO也要“從CHINA”改成“TAIWAN”或是“FORMOSA”，遭到工會理事長強(qiáng)烈反彈。
“中華航空”工會理事長張學(xué)廉表示，華航改名事關(guān)重大，光是飛機(jī)改涂裝就是大工程，67架飛機(jī)一架要花1000萬，若全部換新就要6.7億，此外，公司要更名，島內(nèi)島外的文件處理雜費也高達(dá)數(shù)十億，航權(quán)也會大受影響。他指出，臺日、臺港航線反應(yīng)一定會很激烈，航約也可能無法修訂甚至中斷，若航權(quán)處處碰壁，300億的無形資產(chǎn)等于拱手讓人。
張學(xué)廉說，華航改名保守估計恐須花費數(shù)10億，后續(xù)可能引發(fā)的國際連鎖反應(yīng)卻很難評估，為了華航的權(quán)益，華航員工揚言他們會反對到底，不排除采取大規(guī)模動員抗議行動。
