國內(nèi)某著名籃球網(wǎng)站昨日爆料:宏遠(yuǎn)公司一位內(nèi)部人士透露,廣東宏遠(yuǎn)籃球俱樂部計劃在兩年之內(nèi)購買聯(lián)賽專用飛機(jī)。盡管目前廣東俱樂部內(nèi)部并沒有對這一消息進(jìn)行表態(tài),但是從廣東俱樂部目前的發(fā)展趨勢來看,這一點并非沒有可能。
在這條消息中稱:廣東宏遠(yuǎn)將成為國內(nèi)第一個擁有專機(jī)的籃球俱樂部,并且在一周三賽的賽程中節(jié)省很多旅途中不必要的時間損耗。目前,廣東的這一計劃正在等待中國籃協(xié)的批復(fù)。2003年廣東俱樂部作為CBA第一支盈利的俱樂部,當(dāng)年,宏遠(yuǎn)集團(tuán)給俱樂部投資不到600萬,而獲得的回報將近700萬。廣東俱樂部在最近幾年發(fā)展非?焖,不但培養(yǎng)了大批的國家隊球員,同時還將易建聯(lián)送往了雄鹿打NBA。
對于廣東俱樂部而言,購買專用飛機(jī)的費用依然相當(dāng)昂貴。據(jù)悉,購買一家能夠容納30人的飛機(jī),費用在5000萬元人民幣到1億元人民幣之間,而一架私人飛機(jī)的日常費用每年最少需要40萬元。
對于廣東而言,購買專機(jī)最大的好處就是可以節(jié)省在路程上的時間。在下賽季CBA將恢復(fù)48輪比賽,對于一周三賽的球隊而言,如果能有一架專用飛機(jī),將令球員擁有更多的時間更充分地備戰(zhàn)比賽。
NBA球隊擁有自己的專機(jī)并不稀奇,其中達(dá)拉斯小牛隊老板庫班為自己球隊準(zhǔn)備的飛機(jī)最豪華。飛機(jī)上除了能看DVD之外,還有各種游戲設(shè)施。目前廣東隊正在進(jìn)行和東莞的半決賽,兩場比賽之后廣東以2∶0的大比分領(lǐng)先同城兄弟東莞隊,如果不出意外廣東將晉級總決賽,并且有可能拿到最后的總冠軍。
鏈接:小牛最先開專機(jī)“趕場子”
NBA球隊每年有超過100場的各類比賽,為了縮短球隊往返賽地的時間,同時為了讓球員更好地休息,一些球隊從上世紀(jì)90年代開始采用包機(jī)。1998年,NBA與世界上最大的商業(yè)飛機(jī)租賃公司“GE首都”簽訂了一份為期7年的合約,由該公司為各NBA球隊提供專機(jī)。去年剛赴NBA的易建聯(lián)便很快感受球隊包機(jī)滋味,他當(dāng)時曾感慨:“座位很寬大,像頭等艙的座位,不過機(jī)身只是臨時印上去了雄鹿的標(biāo)志。很方便,才飛了20分鐘,屁股還沒坐熱就下來了!
阿聯(lián)指的是達(dá)拉斯小牛隊老板庫班在2000-01賽季斥資4600萬美元為小牛隊配備的波音757的專機(jī),庫班的獨特想法開創(chuàng)了NBA的先河,此后,各大球隊爭相效仿。這些球隊專機(jī)的內(nèi)部是經(jīng)過專門改裝的,通常能容納160位乘客的機(jī)艙,改裝之后只留下大約40個座位。整個機(jī)艙被分成三部分,最靠前的客艙只有15個座位,是為球員而設(shè)的;中間的客艙有約12個座位,分成6排,還有為教練召開會議準(zhǔn)備的方桌;最后面的客艙一般有7排座位,屬于工作人員。此外,機(jī)艙出入口、衛(wèi)生間等也都進(jìn)行了改裝。而2005年,火箭隊的麥蒂還成為了購私人專機(jī)成NBA第一人,麥迪的“獵鷹2000”噴氣式飛機(jī)價格大概在2000萬美元,機(jī)身上的“T1 MAC”在陽光照耀下非常顯眼。
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