漢密爾頓兩天前的退賽事故，讓F1這項運動在21年后再次出現(xiàn)了最后一站三人爭冠的激烈場面。所有人的眼睛都對準(zhǔn)了10月22日巴西的英特拉格斯賽道，而漢密爾頓、阿隆索和萊科寧的粉絲們則紛紛沖向文具店——如此紛亂的爭冠形勢，他們的確需要一臺計算器的幫助。
由于漢密爾頓目前以107分占據(jù)了車手積分榜的首位，他的粉絲也需要耗費更多的腦細(xì)胞，才能算出這位天才車手的六種奪冠可能性；和漢密爾頓勢不兩立的阿隆索，盡管目前落后4分，但還是有四種奪冠可能性；相比之下，以100分暫時位列第三的基米，則讓自己的車迷省下了大量的時間。
六種可能，漢密爾頓將成為世界冠軍：
1、如果他在英特拉格斯獲得前二；
2、如果他獲得第三或第四，而阿隆索沒有獲勝；
3、如果他獲得第五，而阿隆索沒有進(jìn)入前二；
4、如果他獲得第六或第七，阿隆索沒有進(jìn)入前二，而冠軍也沒有被萊科寧拿走；
5、如果他獲得第八，阿隆索沒有進(jìn)入前三，而萊科寧沒有獲得前二。
6、如果他沒有積分，阿隆索沒能進(jìn)入前四，而萊科寧與前二無緣。
四種可能，阿隆索將衛(wèi)冕成功：
1、如果他獲得冠軍，而漢密爾頓只得第三；
2、如果他獲得亞軍，而漢密爾頓沒有進(jìn)入前五；
3、如果他獲得季軍，漢密爾頓沒有進(jìn)入前七，萊科寧也沒有獲勝；
4、如果他獲得第四，漢密爾頓沒有積分，而萊科寧沒有進(jìn)入前二。
兩種可能，萊科寧將一洗“七年之癢”：
1、如果他獲得冠軍，漢密爾頓沒有進(jìn)入前五，而亞軍也被阿隆索外的其他車手奪走；
2、如果他獲得亞軍，漢密爾頓沒有進(jìn)入前七，阿隆索則與領(lǐng)獎臺無緣。
(記者孫文祥)
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