中新社香港十一月二十二日電 (記者 盧峰)中國(guó)工程院院士龔惠興今天在此間表示,中國(guó)有計(jì)劃再作幾次航天飛船試飛實(shí)驗(yàn)后,派遣宇航員上太空,估計(jì)最快需要兩至三年時(shí)間。
曾于一九九二年至九四年參與中國(guó)航天飛船研究的龔惠興出席今天在此間開幕的“第二十屆亞洲遙感國(guó)際會(huì)議”后,回答記者提問時(shí)作上述表示。他說,中國(guó)研制載人火箭遇到許多困難:一、中國(guó)從來沒有研制過如此規(guī)模的運(yùn)載火箭系統(tǒng);二、確保宇航員一旦遇到意外能迅速安全逃離火箭;三、需要興建規(guī)模大的發(fā)射場(chǎng)、測(cè)量、維修及應(yīng)用系統(tǒng)的協(xié)調(diào)中心。這些都需要在中國(guó)現(xiàn)有的航天技術(shù)水平上,作更高層次的發(fā)展及改良,而確保宇航員生命安全是最大的考慮。
他透露,中國(guó)早就安排專門機(jī)構(gòu)訓(xùn)練太空人,但在還沒有完全落實(shí)太空計(jì)劃時(shí),已有幾代太空人退役,現(xiàn)在還在不斷招聘人員作相關(guān)訓(xùn)練。如果將來研究成功,也會(huì)嘗試登陸月球及火星。
龔惠興又說,與美國(guó)、俄羅斯、歐洲及日本等國(guó)家相比,中國(guó)的航天技術(shù)水平仍有差距,如要迎頭趕上,取決于內(nèi)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,才能拉近內(nèi)地與先進(jìn)國(guó)家航天科技水平的差距。而中國(guó)發(fā)射載人飛船主要為了探索空間和進(jìn)行科學(xué)研究,現(xiàn)在仍然集中前期科學(xué)研究,如天文觀察、空間生物效應(yīng)及人類在空間生活等課題上。
今天在香港首次舉行的“第二十屆亞洲遙感國(guó)際會(huì)議”, 為期四天,會(huì)議云集了亞洲遙感學(xué)界的精英(完)