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911重創(chuàng)紐約華埠 多個產(chǎn)業(yè)由旺轉(zhuǎn)衰艱難復(fù)蘇(圖)

2006年09月11日 09:21


    九一一事件五年后的紐約華埠,似乎又恢復(fù)昔日車水馬龍,游人如織的景象,但也有不少人擔(dān)心,經(jīng)過九一一的重創(chuàng),華埠經(jīng)濟(jì)內(nèi)傷不輕,仍在力求復(fù)蘇中。(美國《世界日報》圖 記者許振輝攝)



    九一一發(fā)生后幾周內(nèi),包括華埠被封鎖,游客止步,日常出入與進(jìn)貨送貨都受嚴(yán)格檢查,華埠有如空城,百業(yè)蕭條,重創(chuàng)經(jīng)濟(jì)。(美國《世界日報》資料圖片)

  中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)美國《世界日報》報道,九一一恐怖攻擊,重創(chuàng)緊鄰美國世貿(mào)中心的紐約華埠,這個持續(xù)籠罩的陰影,對于華埠多個支柱產(chǎn)業(yè)而言,是個由旺轉(zhuǎn)衰的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

  九一一使本來代表紐約華人社區(qū)的華埠發(fā)生各種變化,靠游客吃飯的商家迎不來客人;受封路、交通阻塞影響,周遭常到華埠的人開始遠(yuǎn)離,外圍的皇后區(qū)法拉盛、布碌侖八大道的新華埠地位則迅速建立。

  五年后的今天,華埠的改變也似乎從臨時變?yōu)殚L久,紐約雖然重新站起來了,但華埠的榮景不再。社區(qū)的人說,九一一重創(chuàng)后,緊接著來了SARS,防恐措施使很多國際游客卻步;如今稽查非法移民,也大量減少外地人潮。華埠經(jīng)濟(jì)挫折是一波未平一波又起。

  車衣業(yè)幾乎被消除

  曼哈坦下城在九一一前約有四百家華人衣廠,雇用數(shù)萬名車衣工友,這些工友在華埠消費(fèi),造福了大批消費(fèi)行業(yè)的商家。

  擁有車衣廠的紐約福建公所常務(wù)副主席鄭時甘表示,九一一后華埠路段封鎖,制衣商紛紛退訂單,加上90年代末期開始流行車衣外包,華埠車衣行業(yè)轉(zhuǎn)眼間崩潰,大批工人失業(yè)、轉(zhuǎn)行,現(xiàn)在剩下的衣廠只有幾十家。

  他說,有些青少年服裝的訂單自去年以來有所增加,但因?yàn)楣と藢@一行業(yè)失去信心而轉(zhuǎn)行,出現(xiàn)了雇不到工人的窘境。鄭時甘認(rèn)為,這些衣源可以養(yǎng)活幾十家衣廠,但車衣衣源可能不會再增加。他感嘆到,華埠車衣業(yè)的榮景可能一去不返了。

  餐飲業(yè)茍延殘喘

  游客劇減使華埠餐飲業(yè)急轉(zhuǎn)直下,冷清的餐館只好靠殺價爭奪有限的客人。在華埠經(jīng)營馬來餐館的丘運(yùn)鵬表示,九一一后游客大量減少,過去排隊吃飯的情景很少再現(xiàn),與此同時,租金大漲,原材料加價,經(jīng)營成本成為嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。他的餐館有很多附近政府機(jī)構(gòu)工作的?停悦黠@感到受游客減少的影響。

  紐約中華總商會副董事長陳傳銘表示,九一一后華埠交通封鎖的影響持久,游客至今未能回流,旅游巴士也繞道而過。在華埠生活多年的馮國森表示,車衣業(yè)雕零,使華埠燒臘店、雜食店傷了元?dú)狻?

    旅游、零售業(yè)表面繁榮

  九一一過去五年后,華埠街頭巷尾的人潮重新涌現(xiàn),暑假期間更是如此。2001年后驟然蕭條的旅游紀(jì)念品與禮品業(yè),華埠新開張的店鋪也有好幾家,店前駐足流連的人群熱鬧起來。有人說,禮品業(yè)似乎是目前華埠最繁榮的行業(yè)。

  但業(yè)者反映,這是表面繁榮。勿街禮品店的數(shù)家老板都表示,現(xiàn)在的客人看的多,買的少,本來出手大方的歐洲客人少了,手頭不寬松的本土游客多了,大家都學(xué)會討價還價,本來就便宜的貨品,賣不出好價錢。

  經(jīng)營禮品店的劉其達(dá)表示,五年來,禮品業(yè)并沒有恢復(fù)元?dú),業(yè)主面臨房租暴漲、成本劇增的壓力,不時有店鋪關(guān)門,但也有很多人抱著嘗試的心態(tài)入場,因此業(yè)內(nèi)店鋪輪換的情況很普遍。

  中華公所主席伍銳賢說,人潮旺盛不能說明生意興隆。他說:“旺丁不旺財?shù)那闆r在華埠顯而易見!(記者邰彥)


 
編輯:陸春艷】
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