自主品牌問題是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個熱門問題,幾乎每隔一段時間就會有人忍不住要出來炒一炒,對于這一點,很多自主品牌人士是絕對不會“審美疲勞”的。前不久,又有業(yè)內(nèi)人士出來為中國的自主品牌汽車振臂高呼,更有高官大膽進言:為了鼓勵發(fā)展自主品牌汽車,政府應(yīng)該帶頭購買自主品牌的汽車。這個建議相信臺下的幾位自主品牌汽車企業(yè)的老總們聽了會很受用:叫了這么多年,自主品牌發(fā)展看來快到政府拿真金白銀來支持咱們的時候了!
作為一位主管科技創(chuàng)新的高官,或者僅僅是一位關(guān)心中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國普通老百姓,這位人士說這番話的心情我們可以理解,但這個建議卻似乎頗有值得商榷的地方。一個行業(yè)要想更好地發(fā)展,我們要做的應(yīng)該不是把外來的競爭者趕出這個市場,而是要以彼為師,敢于和他們競爭超越他們,這樣才能在發(fā)展了我們自己的同時也為整個行業(yè)的發(fā)展作出貢獻。在發(fā)展自主品牌汽車的問題上,我們有很多的解決方案可以選擇,但如果選擇把對手驅(qū)逐出市場的做法,即使僅僅只是局部市場,個人認為也不妥當(dāng)。
有個故事相信很多人都聽過,有兄弟二人跟著師父學(xué)藝,每次參加比賽的時候哥哥總是想著怎么影響別人的發(fā)揮而讓自己獲得勝利,結(jié)果雖然大多都勝利了技藝卻沒有什么長進;而弟弟則是把每次比賽的機會都當(dāng)做一次鍛煉學(xué)習(xí)的機會,研究對手學(xué)習(xí)對手,最后終于成為行業(yè)內(nèi)的一個大方之家,成就還在其師父之上。這個故事告訴我們,有時候挑戰(zhàn)并不僅僅是壞事,它至少給了我們學(xué)習(xí)成長的機會,我們要發(fā)展自己的汽車工業(yè),就要有面對各種挑戰(zhàn)的勇氣,把對手捆起來再放到臺上來和我們競爭,不要說參加比賽的選手覺得沒意思,對于花了錢買票進來的觀眾,似乎也不太公平。(新快報 賀江華)