中新社臺(tái)北六月十六日電 題：全臺(tái)最長(zhǎng)公路隧道通車(chē)
中新社記者 曾嘉 黃少華
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)十四年又十一個(gè)月的施工，總長(zhǎng)度十二點(diǎn)九公里的全臺(tái)灣最長(zhǎng)的公路隧道——雪山隧道今天通車(chē)，臺(tái)北至宜蘭的車(chē)程大為縮短，對(duì)臺(tái)灣東部未來(lái)開(kāi)發(fā)起到重要作用。
這條隧道為北宜高速公路的重點(diǎn)路段。北宜高從臺(tái)北的南港到宜蘭蘇澳全線(xiàn)五十五公里，總工程經(jīng)費(fèi)新臺(tái)幣九百零六億元，配合工程完成進(jìn)度分段通車(chē)。最早完工的南港石碇段于二〇〇〇年一月通車(chē)，石碇坪林段二○○五年三月，頭城蘇澳段今年一月通車(chē)，工程最浩大的雪山隧道今天通車(chē)后，正式宣告北宜高全線(xiàn)貫通。
計(jì)程車(chē)司機(jī)告訴記者，原本臺(tái)北至宜蘭間的主要聯(lián)絡(luò)道路為北宜公路，由新店行駛至宜蘭蘇澳間需要將近三個(gè)小時(shí)左右，如今在北宜高速公路全線(xiàn)貫通后，由臺(tái)北的南港交流道至蘇澳，在不堵車(chē)情況下約一個(gè)小時(shí)可到達(dá)號(hào)稱(chēng)臺(tái)北后花園的宜蘭。
經(jīng)過(guò)上午舉行通車(chē)儀式，下午一時(shí)隧道正式對(duì)普通車(chē)輛開(kāi)放。許多迫不及待體驗(yàn)這一工程的民眾，提早在入口處排隊(duì)，使得開(kāi)放通車(chē)第一小時(shí)，臺(tái)北往宜蘭隧道口外堵車(chē)長(zhǎng)達(dá)一公里。
記者看到，可能是想要仔細(xì)欣賞這座隧道，駕駛?cè)塑?chē)開(kāi)得特別慢，平均進(jìn)入隧道時(shí)速只有二十公里，進(jìn)隧道后才慢慢提速。
雪山隧道通車(chē)初期僅開(kāi)放小型車(chē)通行，為維持長(zhǎng)隧道行車(chē)安全，隧道內(nèi)最高速限為時(shí)速七十公里，最低速限五十公里，前后車(chē)距離五十米。司機(jī)表示，以往超過(guò)限速十公里才被罰，這里則是超過(guò)一公里就要罰三千元新臺(tái)幣，而且違規(guī)者將會(huì)連續(xù)處罰，駕駛員要格外小心。
北宜高又被命名為“蔣渭水紀(jì)念公路”，以紀(jì)念這位出生在宜蘭的臺(tái)灣民主先驅(qū)。對(duì)于因通車(chē)而發(fā)展?jié)摿o(wú)限的宜蘭縣，縣府、民間團(tuán)體舉辦了系列慶�；顒�(dòng)，從餐飲、住宿、休閑農(nóng)業(yè)體驗(yàn)等各行各業(yè)都推出為期一周的觀光大優(yōu)惠；全縣十一家廟宇也在這一周里，每天會(huì)定時(shí)鐘鼓齊鳴，并提供平安粥，祈求蒼生平安。
北宜高速公路的全線(xiàn)通車(chē)，通車(chē)時(shí)程比最早預(yù)估的一九九八年晚了八年，整個(gè)工期拉長(zhǎng)到近十五年。施工單位說(shuō)，這是因?yàn)檠┥剿淼赖牡刭|(zhì)極度惡劣，工程艱難，包括六處斷層、九十八處剪裂帶、三十六處地下涌泉。
這項(xiàng)工程被認(rèn)為是全世界第五長(zhǎng)的公路隧道，同時(shí)也被《大英百科全書(shū)》列為世界知名的艱困工程，而二十八次的工程災(zāi)難，也造成二十五名中外勞工及工程人員殉職。
為了紀(jì)念這些在北宜高工程中犧牲的人員，臺(tái)灣“交通部”在雪山隧道前的石碇服務(wù)區(qū)內(nèi)豎立“工殤紀(jì)念碑”，以示追悼。各種艱困和故事也都紀(jì)錄在雪山隧道資料館的文物內(nèi)，即日起公開(kāi)展出。
