中國石油天然氣股份有限公司(簡稱：中國石油)3月13日表示，目前不準備下調(diào)國內(nèi)其他加油站的零售價，沒有全面進行降價促銷的計劃。
中國石油為提高燃油銷量，于3月8日在旗下北京部分加油站調(diào)低了油品的零售價。中國石油在旗下北京部分加油站將汽油與柴油零售價每升分別下調(diào)人民幣0.05元至人民幣0.20元，優(yōu)惠期將持續(xù)一個月。根據(jù)瑞士銀行的計算，降價幅度介于2%-5%。
對于中石油的降價促銷之舉，中石化并沒有“沉默”。為挽回客流，中石化北京翠微西里附近的加油站啟動降價策略，從3月10日起至4月10日，對所有型號的成品油每升降價0.08元。
對此，中石化北京公司新聞發(fā)言人予以否認。他表示，翠微西里的加油站并非中石化自營加油站，且該加油站也并沒有降價。
中國石化銷售公司零售管理處人士在接受采訪時也表示，截至目前，總公司還沒有任何降價的計劃。她說，如果沒有總公司的指令，任何下屬加油站不得擅自改變零售價格。
盡管如此，市場還是擔(dān)心油品市場即將上演一場劇烈的價格拉鋸戰(zhàn)。不過，中國石油發(fā)言人毛澤鋒昨日對媒體表示，中石油沒有全面進行降價促銷的計劃。
毛澤鋒重申，此次汽油零售價調(diào)整僅限于北京市場，旨在促銷并降低北京分公司的庫存。他補充說，調(diào)整后的價格仍處于政府指導(dǎo)價的浮動區(qū)間之內(nèi)。盡管高企的油價仍在擠壓中國煉油廠的利潤，不過油品的銷量增加可能會超過降價的影響。
業(yè)內(nèi)人士表示，降價后，中國石油加油站的日銷售量可能會增加約33%。分析師稱，中國為履行加入WTO的承諾，去年12月將成品油批發(fā)市場向外國投資方開放，此次降價反映出開放成品油市場后燃油零售商的競爭在不斷加劇。
中國潛力巨大的成品油市場已經(jīng)吸引了眾多外國公司，其中包括英國石油公司、荷蘭皇家殼牌有限公司以及Total S.A.，它們已經(jīng)與中國企業(yè)建立了合資加油站。(宋薇萍)
