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　　德國(guó) 汽車銷量將持續(xù)下滑

　　近日，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)請(qǐng)求德國(guó)政府提供100億的貸款，以彌補(bǔ)銷售方面的財(cái)務(wù)開支。大眾總裁文德恩稱，預(yù)計(jì)2009年該公司在德銷量將下滑10%。外電報(bào)道稱，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)也要求本國(guó)政府效仿美國(guó)，為汽車廠商提供類似救援貸款。幾個(gè)月前，歐寶汽車公司正式向德國(guó)政府提出救援請(qǐng)求，希望得到10億歐元的貸款供2009年公司運(yùn)營(yíng)所用。

　　由此可見，明年德國(guó)汽車市場(chǎng)的前景不容樂(lè)觀。德國(guó)蓋斯林根汽車經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)威力·迪茲曾做出預(yù)測(cè)，到2009年年底，德國(guó)汽車業(yè)的76萬(wàn)就業(yè)大軍中將有5萬(wàn)名失業(yè)；在目前的9500家汽車經(jīng)銷商中，將有1500家倒閉或被兼并。最近，VDA方面預(yù)計(jì)，德國(guó)2008年新車銷量將跌破310萬(wàn)輛，2009年跌至290萬(wàn)輛。協(xié)會(huì)主席魏斯曼表示，德國(guó)汽車市場(chǎng)已處于跌勢(shì)，跌速和影響前所未有。協(xié)會(huì)董事總經(jīng)理庫(kù)尼貝特·施密特表示：“金融危機(jī)向汽車行業(yè)的蔓延才剛剛開始，它的負(fù)面影響還將逐步顯現(xiàn)。預(yù)計(jì)德國(guó)汽車銷售恢復(fù)到當(dāng)前水平，也許是兩三年之后的事情。”

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2008年前11個(gè)月德國(guó)市場(chǎng)汽車銷售量?jī)H為286萬(wàn)輛，比兩德統(tǒng)一后汽車市場(chǎng)形勢(shì)最糟糕的2007年還要低1.5%。

　　德國(guó)2009年宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)恐怕也無(wú)益于車市復(fù)蘇。隨著時(shí)間的推移，各界對(duì)德國(guó)2009年GDP增速的預(yù)測(cè)也從正增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)。德國(guó)中央銀行——德國(guó)聯(lián)邦銀行日前宣布，大幅下調(diào)對(duì)德國(guó)未來(lái)兩年的經(jīng)濟(jì)預(yù)期，2009年GDP增速將下滑0.8%，可能成為該國(guó)16年來(lái)的最大年度跌幅。

　　目前，尚未有跡象表明，德國(guó)政府即將出臺(tái)救助本國(guó)汽車業(yè)的救助方案。德國(guó)政府是否會(huì)向歐寶公司伸出援手也還沒(méi)有定論。2008年11月，德國(guó)政府曾表示，所能提供給汽車業(yè)的任何支持將經(jīng)由個(gè)案研究，并稱與陷入困境的汽車公司歐寶舉行的會(huì)談不會(huì)讓其它業(yè)者也搭順風(fēng)車。

　　考慮到德國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退以及政府目前無(wú)意對(duì)本國(guó)汽車業(yè)施加援助，本報(bào)預(yù)計(jì)2009年德國(guó)汽車銷量不會(huì)超過(guò)300萬(wàn)輛。