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● 內(nèi)飾：做工有些失望，配置更豐富

    老款領(lǐng)馭上市的時(shí)候，大家都對(duì)它的內(nèi)飾水平贊不絕口，因?yàn)椴还苁亲龉み�是用料，包括設(shè)計(jì)的水平都超出原版帕薩特B5不少，但當(dāng)我們看到新領(lǐng)馭的時(shí)候，卻并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它比老款領(lǐng)馭都多少進(jìn)步，除了細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)之外，甚至在一些地方，做工和用料水平有下降的嫌疑。不過(guò)是不是真的這樣很難考證，我們還是先從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看一下吧。

    在中控臺(tái)的出風(fēng)口，領(lǐng)馭內(nèi)飾的一些變化集中在了一起，銀色的裝飾面板搭配深紅色的仿桃木裝飾，可能有些人會(huì)覺(jué)得好看，而且可能這些人還是相當(dāng)有購(gòu)買(mǎi)力的，但作為年輕人，我可能更喜歡2.0低配車(chē)型的大理石效果內(nèi)飾。

    此外，領(lǐng)馭在很多地方增加了亮銀的細(xì)裝飾條，比如出風(fēng)口周?chē)�、音響和空調(diào)面板周?chē)�、�?chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)周?chē)�等，�?huì)增加豪華感嗎？顯然不會(huì)，反而顯得很“山寨”，質(zhì)感也并不出色，對(duì)此細(xì)節(jié)我實(shí)在覺(jué)得費(fèi)力不討好。

    另外，領(lǐng)馭方向盤(pán)左側(cè)上有一個(gè)特殊的按鈕，與之相鄰的都是控制定速巡航的按鈕，這個(gè)按鈕的圖示也非常奇怪，是方向盤(pán)上面畫(huà)了一個(gè)燈泡。它的功能讓編輯部的同事猜了半天，最后終于在地庫(kù)發(fā)現(xiàn)了用途：天黑之后，打開(kāi)示寬燈和儀表臺(tái)燈光的時(shí)候，方向盤(pán)上多功能按鍵的紅色背景光也會(huì)亮起，如果不需要的話(huà)，你可以用這個(gè)按鈕把它關(guān)掉，可問(wèn)題是：你會(huì)不需要它的背景光嗎？顯然不會(huì)，所以這個(gè)功能99%沒(méi)用！

    老款領(lǐng)馭的高配車(chē)型就有藍(lán)牙系統(tǒng)，但一直沒(méi)有人介紹過(guò)，所以我們就在這里簡(jiǎn)單說(shuō)一下，它主要依靠的是語(yǔ)音控制，按下藍(lán)牙按鍵，會(huì)有女聲提示你說(shuō)命令，然后根據(jù)你的命令設(shè)置各項(xiàng)功能。不過(guò)那個(gè)女聲也太生硬了，跟新聞聯(lián)播似的。

    除了內(nèi)飾細(xì)節(jié)的變化之外，配置的升級(jí)其實(shí)才是新領(lǐng)馭的重要特征，頭部氣簾首次出現(xiàn)在帕薩特車(chē)型中，此外還有剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)這些都是沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的。