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    上手難度降低改走溫柔路線 測(cè)試寶馬320i (2)
2009年08月25日 15:22 來(lái)源:汽車之家 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

動(dòng)力免談/上手難度降低 測(cè)試寶馬320i 汽車之家

    說(shuō)到剎車,這款寶馬320i的100-0km/h的平均剎車成績(jī)?yōu)?0.4米,如果從單車成績(jī)來(lái)看確實(shí)還可以,是一個(gè)很優(yōu)秀的成績(jī),但如果和其他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比的話,這個(gè)成績(jī)的優(yōu)勢(shì)就那么明顯了……過(guò)程中,懸掛對(duì)于車身的支撐不是十分堅(jiān)挺,車身在全力剎車時(shí)點(diǎn)頭的現(xiàn)象比較明顯。

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    從工況圖表上看,寶馬320i在剎車過(guò)程中的表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的,剎車全程的反向G值可以保持在1個(gè)g左右就能說(shuō)明整個(gè)剎車系統(tǒng)的功效。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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