“如果12月前不買車上牌，明年是不是不能買了�！痹谝患冶本┈F(xiàn)代4S店，一位欲購國Ⅲ版伊蘭特的消費(fèi)者擔(dān)憂地問。北京將于明年實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)不達(dá)標(biāo)的新車將不能上牌，這促使一些消費(fèi)者選擇在年底購買國Ⅲ車型。
去年年底，北京要求新車必須加裝OBD，單車成本因此增加2000元左右。廠商雖沒有提高指導(dǎo)價(jià)，但經(jīng)銷商卻減小了優(yōu)惠，提高了實(shí)際價(jià)格。國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)也導(dǎo)致了新車漲價(jià)，“新標(biāo)準(zhǔn)可能更嚴(yán)格一些，對(duì)新的購車族來說，投入的購車成本肯定更高”，一位專家說。要符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，新車需配備更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)及排放系統(tǒng)，單車成本要提高2000元左右，車價(jià)可能隨之提高。
經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)證實(shí)了這一說法�！�08款騏達(dá)符合國四標(biāo)準(zhǔn)，但沒有價(jià)格優(yōu)惠，07款符合歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，便宜約1萬元”，一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店的銷售人員說。廣州豐田的凱美瑞與此類似：國Ⅳ版車型的價(jià)格基本不變，但無優(yōu)惠活動(dòng)，國Ⅲ版車型有優(yōu)惠。一家奇瑞4S店的銷售人員稱，國Ⅳ版QQ6可能上漲千余元。
除了購車成本，用車成本也可能隨著國四標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施而提高。北京燕山石化將從明年起在北京范圍內(nèi)供應(yīng)國Ⅳ燃油，為提高燃油標(biāo)準(zhǔn)，它的整個(gè)改造工程總投資達(dá)57億多元。燕山石化其宣傳部的相關(guān)人士說：國Ⅳ燃油的價(jià)格由國家發(fā)改委定，目前還沒有確切消息，但燕山石化的一位工程師認(rèn)為，較大的成本極有可能導(dǎo)致油價(jià)上漲。
經(jīng)常往來于北京和外地的國Ⅳ車車主，還將面臨加油難的問題。2008年1月1日,國Ⅳ燃油開始供應(yīng)北京地區(qū)，但在全國范圍內(nèi)供應(yīng)國Ⅳ燃油要等到2009年以后。東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)的銷售人員提醒筆者：“在北京行駛的話，國Ⅳ版騏達(dá)加93號(hào)油就行，去外地就加97號(hào)，因?yàn)橥獾赜秃蚨��！北本┢囇芯恐行牡男喥贾魅螌?duì)筆者說，國Ⅳ車型長期使用含硫量較高的燃油，其催化器可能被硫覆蓋、阻塞甚至損壞。
與此相反，國Ⅲ車型卻是另外一種局面。年底是降價(jià)促銷的時(shí)節(jié)，實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)會(huì)讓部分車型面臨退市，為清理庫存，經(jīng)銷商紛紛加大降價(jià)幅度。
北京現(xiàn)代的一家4S店表示：如果明年1月實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，他們會(huì)平價(jià)或虧損銷售，以消化庫存，收回資金。華晨汽車的一家4S店表示要先清空庫存后，再引進(jìn)國Ⅳ車型。
由于“新車新辦法，老車?yán)限k法”的政策，即使明年實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，國Ⅲ車型依舊可以在北京上路。較低的價(jià)格和養(yǎng)護(hù)成本，讓一些注重實(shí)惠的消費(fèi)者選擇在年底購買國Ⅲ車型。(馬連華)
尾氣排放：一年一個(gè)臺(tái)階。
2008年1月1日，國Ⅳ燃油將在北京上市。
2007年7月1日，全國范圍內(nèi)開始實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。
2006年12月1日，北京禁止在京銷售未安裝OBD的新車。
2005年12月30日，北京實(shí)施國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，之前已上市并通過國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的車型可延遲1年安裝OBD。
2004年7月1日，全國范圍內(nèi)開始實(shí)施國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。
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