中新網(wǎng)天津8月10日電 (記者 王君妍)記者10日從天津市紅橋區(qū)獲悉，天津市政府日前批復(fù)同意《天津西站綜合開放樞紐——京津冀同城商務(wù)區(qū)建設(shè)總體方案》(以下簡稱“《總體方案》”)，天津?qū)⒊浞轴尫拧败壍郎系木┙蚣健睅淼耐切?yīng)，在紅橋區(qū)天津西站及周邊地區(qū)規(guī)劃建設(shè)京津冀同城商務(wù)區(qū)。

　　《總體方案》提出，到2025年，天津西站綜合交通樞紐功能更加完善，商務(wù)載體資源有力拓展，京津冀同城生產(chǎn)生活功能體系基本健全，承接北京非首都功能疏解、服務(wù)雄安新區(qū)和北京城市副中心的作用有效發(fā)揮，鏈接“三北”和聯(lián)通國際的綜合開放樞紐功能初步顯現(xiàn)。到2030年，京津冀同城商務(wù)區(qū)基本建成，京津雄半小時(shí)生產(chǎn)生活圈更加成熟，同城化發(fā)展體制機(jī)制更加完善，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)能級(jí)顯著提升，經(jīng)濟(jì)總量、總部企業(yè)集聚度、商務(wù)樓宇產(chǎn)出率、稅收貢獻(xiàn)大幅躍升，綜合開放樞紐影響力顯著提升。

　　據(jù)悉，京津冀同城商務(wù)區(qū)將聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)、研發(fā)設(shè)計(jì)、商務(wù)服務(wù)、高端商貿(mào)等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，按照高鐵樞紐綜合開發(fā)標(biāo)桿區(qū)、同城生產(chǎn)生活引領(lǐng)區(qū)、都市型產(chǎn)業(yè)升級(jí)先行區(qū)、津衛(wèi)人文生態(tài)魅力區(qū)的功能定位，打造“一核兩帶三組團(tuán)”發(fā)展格局。

　　“一核”，即天津西站核心商務(wù)區(qū)，面積約3.8平方公里，主要承載綜合交通樞紐、承接北京非首都功能疏解、京津冀同城生產(chǎn)生活示范、國際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市先導(dǎo)區(qū)等功能。

　　“兩帶”，一是光榮道科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)帶，重點(diǎn)承載數(shù)字經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新和研發(fā)轉(zhuǎn)化等功能，包括光榮道科技產(chǎn)業(yè)園、中海油天津化工研究設(shè)計(jì)院有限公司、中船集團(tuán)第七〇七研究所、中國建材集團(tuán)綠色數(shù)智雙碳創(chuàng)新中心和河北工業(yè)大學(xué)紅橋區(qū)東院、南院等節(jié)點(diǎn)；二是濱水生態(tài)文化帶，重點(diǎn)拓展文化旅游功能，包括子牙河、北運(yùn)河及河流沿線的天子津渡遺址公園、西沽公園、桃花堤、北洋大學(xué)堂舊址等節(jié)點(diǎn)。

　　“三組團(tuán)”，一是西北角金融和數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，以陸家嘴金融廣場為核心，包括水游城商業(yè)綜合體、西北角特色商業(yè)街等節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)拓展金融、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、航空服務(wù)及衍生產(chǎn)業(yè)功能；二是大胡同商貿(mào)和文旅聚集區(qū)，以大胡同商貿(mào)區(qū)為核心，包括三岔河口、天津之眼、天津市少年宮等節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)承載商貿(mào)服務(wù)、特色旅游功能；三是優(yōu)質(zhì)體教融合區(qū)，以楊莊糧庫體育小鎮(zhèn)項(xiàng)目為核心，包括南運(yùn)河西部生態(tài)居住區(qū)、和苑居住區(qū)等節(jié)點(diǎn)，打造國內(nèi)一流的教育、體育和居住融合區(qū)。

　　圍繞打造京津冀同城商務(wù)區(qū)，《總體方案》明確全面升級(jí)綜合交通樞紐功能、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聚集引領(lǐng)能力、提高科技創(chuàng)新和研發(fā)轉(zhuǎn)化能級(jí)、提升城市文化和秀美生態(tài)吸引力、培育國際消費(fèi)中心城市新動(dòng)能等五大重點(diǎn)任務(wù)。

　　其中，全面升級(jí)綜合交通樞紐功能主要任務(wù)包括強(qiáng)化區(qū)域高鐵樞紐功能，持續(xù)優(yōu)化天津西站高鐵車次，積極協(xié)調(diào)天津西站往返大興國際機(jī)場車次與機(jī)場航班有效對接，大力推進(jìn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”、“高鐵貨運(yùn)”試點(diǎn)；完善城市軌道交通樞紐功能，推動(dòng)京濱鐵路至天津西站聯(lián)絡(luò)線建設(shè)，加快周邊區(qū)域軌道交通建設(shè)；優(yōu)化公共交通樞紐功能，完善天津西站周邊公交場站、自行車停車點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)，支持中小運(yùn)量接駁系統(tǒng)建設(shè)；構(gòu)建立體道路交通體系，優(yōu)化完善核心商務(wù)區(qū)內(nèi)部及周邊城市路網(wǎng)，實(shí)施跨子牙河橋梁和地下空間建設(shè)；做強(qiáng)航空服務(wù)功能，打造“沒有機(jī)場的航空服務(wù)圈”，培育航空服務(wù)業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)北京大興國際機(jī)場、天津?yàn)I海國際機(jī)場在天津西站建設(shè)城市航站樓。(完)