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西渝高鐵城口任河特大橋全面進入梁部結構施工階段

西渝高鐵城口任河特大橋全面進入梁部結構施工階段

  中新網重慶3月24日電 (記者 何蓬磊)記者24日從中鐵十二局集團有限公司獲悉,由該局承建的西渝高鐵康渝段城口任河特大橋最后一個主墩——17號墩順利完成封頂,標志著大橋全面進入梁部結構施工階段。

圖為城口任河特大橋施工現場。中鐵十二局 供圖

  城口任河特大橋位于重慶市城口縣境內,全長約1180米,最大墩高132米,橋梁兩端銜接隧道,周邊山巒縱橫、地形復雜,是典型的山區(qū)“橋隧相連”工程。

  “施工中,我們大力開展科技攻關和技術創(chuàng)新,引入全封閉智能液壓自爬模工裝,同時應用以‘遠程視頻監(jiān)控+塔吊安全監(jiān)測+升降機安全監(jiān)測’為核心的‘橋梁智能AI管控系統’,有效提高了施工效率、質量和安全?!敝需F十二局西渝高鐵康渝段站前一標項目經理部副經理王飛介紹說。

  西渝高鐵全長739公里,設計時速350公里,是國家“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,建成通車后,將極大地縮短重慶與西安的時空距離,對于促進區(qū)域經濟協同發(fā)展、推動沿線地區(qū)旅游資源開發(fā)、助力鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。(完)

【編輯:田博群】
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