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經(jīng)國(guó)家發(fā)改委決定,1月15日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。近一段時(shí)間國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格持續(xù)回落,幾日來(lái)雖有波動(dòng),但按照完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,仍有一定的降價(jià)空間,為此,國(guó)家決定相應(yīng)下調(diào)成品油價(jià)格。此次調(diào)價(jià)93號(hào)汽油由原來(lái)的5.44元下調(diào)為5.33元;97號(hào)汽油由原來(lái)的5.8元下調(diào)為5.68元。 中新社發(fā) 富田 攝
國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)14日宣布,根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定自1月15日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低140元和160元。這是自上個(gè)月18日以來(lái)第2次下調(diào)油價(jià)。
太平洋證券研究所研究員談際佳對(duì)本報(bào)記者表示:“油價(jià)下降將是一個(gè)長(zhǎng)期趨勢(shì),這不僅將惠及小排量車和自主品牌,對(duì)SUV、CRV以及大排量車來(lái)說(shuō),也是重大利好消息?梢哉f(shuō),油價(jià)降低對(duì)整個(gè)行業(yè)都有好處,將有助于汽車使用成本下降,再加上國(guó)家降低買車購(gòu)置成本的有關(guān)舉措,會(huì)使2009年汽車行業(yè)整體往上走。”
去年12月18日,發(fā)展改革委宣布自次日起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低900元和1100元,同時(shí),適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價(jià),以最大限度地讓利于消費(fèi)者。
發(fā)展改革委近日已下發(fā)通知,要求中石油、中石化兩大公司努力做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接,確保市場(chǎng)供應(yīng)。各級(jí)價(jià)格主管部門要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊各種價(jià)格違法行為,切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定。
“從更長(zhǎng)的時(shí)間點(diǎn)來(lái)看,國(guó)內(nèi)油價(jià)還有進(jìn)一步下降的空間。在國(guó)際油價(jià)處于40美元每桶附近的時(shí)候,國(guó)內(nèi)汽油的合理價(jià)格應(yīng)為每升3元左右! 談際佳認(rèn)為。(宦璐)
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