深圳特區(qū)報(bào)訊(記者 戴曉蓉)深圳機(jī)場(chǎng)24日發(fā)布最新數(shù)據(jù)，今年截至12月23日，深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量歷史首次突破6000萬大關(guān)，達(dá)6011萬人次，同比增長(zhǎng)16.8%，全年預(yù)計(jì)達(dá)6150萬人次，成為我國(guó)內(nèi)地繼北京首都、上海浦東、廣州白云機(jī)場(chǎng)之后，第4個(gè)邁上6000萬臺(tái)階的機(jī)場(chǎng)。

　　多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高

　　今年截至12月23日，深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)旅客吞吐量達(dá)5506.5萬人次，全國(guó)排名第二，同比增長(zhǎng)12.3%；國(guó)際及地區(qū)年旅客吞吐量達(dá)504.5萬人次，全國(guó)排名第五，同比增長(zhǎng)110.8%。

　　今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)把握民航由恢復(fù)發(fā)展轉(zhuǎn)向增量提質(zhì)的良好機(jī)遇，錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，加快建設(shè)世界一流機(jī)場(chǎng)，全面增強(qiáng)高品質(zhì)創(chuàng)新型國(guó)際航空樞紐輻射力和影響力，各項(xiàng)發(fā)展指標(biāo)接連創(chuàng)下新高。

　　從春運(yùn)期間刷新單日客流量紀(jì)錄(20.8萬人次)，到10月份創(chuàng)下單月旅客運(yùn)輸量新高(566.7萬人次)，再到12月單日出入境航班量創(chuàng)下歷史新高(200架次)；從2023年重回“5000萬”到2024年沖上“6000萬”；從單一指標(biāo)的突破，到又一個(gè)千萬級(jí)的跨越。機(jī)場(chǎng)繁忙度的升級(jí)，既是機(jī)場(chǎng)綜合發(fā)展實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力提升的體現(xiàn)，背后也映射了深圳城市活力和對(duì)外開放的擴(kuò)大，展現(xiàn)了深圳經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線通航點(diǎn)超45個(gè)

　　今年以來，隨著對(duì)外往來需求增加，深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)織密國(guó)內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)人流、物流、信息流加速流通，積極融入新發(fā)展格局，助力深圳打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境。搶抓深中通道開通的歷史性機(jī)遇，深圳機(jī)場(chǎng)積極向珠江口西岸延伸服務(wù)鏈條、拓展航空腹地，在中山、江門啟用兩座航空港，開通深中、深江兩條機(jī)場(chǎng)快線，為大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展提供新支撐。

　　深圳機(jī)場(chǎng)在今年相繼新開、恢復(fù)了至墨西哥城、開羅、維也納、布達(dá)佩斯、利雅得、馬德里等12條國(guó)際客運(yùn)航線，加密了10條國(guó)際客運(yùn)航線，國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線通航點(diǎn)超過45個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲的31個(gè)國(guó)家和地區(qū)，每周超過800班進(jìn)出境客運(yùn)航班，不僅為深圳市民出行提供了更多選擇，帶動(dòng)了航空出行市場(chǎng)恢復(fù)，也大大拉進(jìn)了深圳與全球重要城市、創(chuàng)新型城市、新興市場(chǎng)城市間的距離。在深圳機(jī)場(chǎng)今年超6000萬人次的旅客量中，國(guó)際及地區(qū)旅客量超過了500萬人次，為深圳與全球各領(lǐng)域的交流融合提供了有力支撐。

　　同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)還針對(duì)國(guó)內(nèi)公商務(wù)市場(chǎng)推出的13條“深快線”，一年來累計(jì)運(yùn)送旅客超過3300萬人次，不僅為深圳與京津冀、長(zhǎng)三角、成渝等國(guó)內(nèi)主要城市群之間搭建了快速空中通道，也為機(jī)場(chǎng)客運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力。

　　“五星服務(wù)”與世界一流全面接軌

　　在客流量邁向新高的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)的“五星服務(wù)”與世界一流全面接軌，讓旅客在抵離之間感受城市獨(dú)特魅力，體驗(yàn)深圳城市管理的人性化和高水平。

　　今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)率先試點(diǎn)推出乘機(jī)碼“一證(碼)通行”服務(wù)，T3航站樓和衛(wèi)星廳自助登機(jī)閘機(jī)全面實(shí)現(xiàn)刷臉登機(jī)功能，升級(jí)更衣室及配套淋浴間，旅客乘機(jī)體驗(yàn)更便捷、更舒適。深圳機(jī)場(chǎng)也第三次獲得SKYTRAX“五星機(jī)場(chǎng)”認(rèn)證，獲評(píng)ACI亞太地區(qū)4000萬級(jí)以上“最佳機(jī)場(chǎng)”等國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　在做好“軟”服務(wù)，提升旅客出行體驗(yàn)的同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)全面加快硬件設(shè)施升級(jí)和重大項(xiàng)目建設(shè)，為邁向世界一流提供“硬”支撐。今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)完成T3航站樓西翼廊國(guó)際化改造，國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)保障能力提升一倍以上，達(dá)到約1000萬人次/年；備受矚目的第三跑道加速建設(shè)，主跑道已實(shí)現(xiàn)全線貫通，為2025年如期完成主體工程建設(shè)、為深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更高能級(jí)的發(fā)展突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，隨著三個(gè)航站區(qū)、三條跑道、三個(gè)貨運(yùn)區(qū)、一個(gè)衛(wèi)星廳“3+3+3+1”基礎(chǔ)設(shè)施格局將逐步成型，深圳機(jī)場(chǎng)將以更充足的底氣競(jìng)逐全球航空市場(chǎng)，為深圳加快建設(shè)更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國(guó)際大都市提供更強(qiáng)有力的支撐。(深圳特區(qū)報(bào))