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大灣區(qū)重要道路廣佛西環(huán)廣州段首聯(lián)連續(xù)梁合龍

大灣區(qū)重要道路廣佛西環(huán)廣州段首聯(lián)連續(xù)梁合龍

  中新網(wǎng)廣州3月10日電 (記者 王堅)粵港澳大灣區(qū)的重要道路——廣佛西環(huán)線建設取得重要進展,廣佛西環(huán)線廣州段首聯(lián)連續(xù)梁于9日成功合龍。

施工現(xiàn)場。中鐵十局 供圖

  廣佛環(huán)線是粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施的關鍵組成部分,對于促進廣佛同城化、強化區(qū)域交通樞紐聯(lián)系具有不可估量的意義。

  9日,中鐵十局城軌公司廣佛西環(huán)線五工區(qū)項目首聯(lián)連續(xù)梁順利完成合龍,是廣佛西環(huán)線廣州段首聯(lián)成功合龍的連續(xù)梁。此次合龍的首聯(lián)連續(xù)梁位于炭步特大橋59#-62#墩,采用(48+80+48)m的跨徑組合,其精準合龍為后續(xù)橋梁工程的穩(wěn)步推進奠定了堅實基礎。

  據(jù)中鐵十局城軌公司介紹,此次連續(xù)梁施工技術要求極高,面臨著諸多嚴峻挑戰(zhàn)。其中,巖溶發(fā)育區(qū)的樁基施工困難重重,樁基成孔過程中極易出現(xiàn)塌孔、漏漿、掉鉆、卡鉆等問題,基礎穩(wěn)固工作面臨巨大考驗。該項目部針對不同巖溶狀況,采用了拋填黏土、片石、鋼護筒跟進等施工方法,順利克服了巖溶發(fā)育區(qū)樁基施工遇到的塌孔、漏漿、掉鉆、卡鉆等問題。

  據(jù)了解,此次首聯(lián)連續(xù)梁的合龍,是廣佛環(huán)線廣州段建設的重要里程碑,為廣佛西環(huán)線早日建成通車奠定了基礎。(完)

【編輯:李潤澤】
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