中新網(wǎng)廣州3月27日電 (蔡敏婕 成廣聚)作為常住人口超過1800萬的超大城市，廣州城市建設(shè)高速發(fā)展、規(guī)模宏大。鱗次櫛比的高樓大廈成為城市蓬勃發(fā)展的象征，但也帶來了數(shù)量龐大的建筑垃圾。

　　廣州市城管部門27日發(fā)布消息稱，針對(duì)裝修垃圾、工程渣土、工程泥漿、工程垃圾、拆除垃圾5類建筑垃圾，該市緊盯收運(yùn)、處置、監(jiān)管環(huán)節(jié)，年均治理建筑垃圾約8000萬立方米。

　　在廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，建筑垃圾運(yùn)輸車輛駕駛員王師傅收到微信通知后，點(diǎn)開“穗聯(lián)管”小程序確認(rèn)接單，按照電子聯(lián)單開單信息和備案運(yùn)輸路線運(yùn)輸某工地產(chǎn)生的建筑垃圾。同一時(shí)間，在白云區(qū)智慧城市運(yùn)行中心，工作人員點(diǎn)擊廣州市建筑垃圾治理數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)中實(shí)時(shí)滾動(dòng)更新的電子聯(lián)單信息，即可查看該工地產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置建筑垃圾以及過程流轉(zhuǎn)信息詳情，還可查看車輛的運(yùn)輸軌跡。

　　一直以來，建筑垃圾管理點(diǎn)多線長面廣、數(shù)據(jù)不清、底數(shù)不明，是行業(yè)監(jiān)管的最大難題。廣州推行電子聯(lián)單管理后，每一條電子聯(lián)單由建筑垃圾產(chǎn)生工地發(fā)起，系統(tǒng)記錄該聯(lián)單的發(fā)起時(shí)間地點(diǎn)，處置端簽收后同步記錄該聯(lián)單的簽收時(shí)間地點(diǎn)，依托車載定位自動(dòng)生成一條運(yùn)輸軌跡，從而形成兩點(diǎn)一線的管理閉環(huán)。

　　為實(shí)現(xiàn)建筑垃圾精細(xì)化管理和資源化利用，廣州城管印發(fā)實(shí)施《廣州市建筑廢棄物處置設(shè)施布局規(guī)劃(2021—2035年)》。依托全市六大循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，目前已建成投產(chǎn)7個(gè)建筑垃圾資源化利用示范項(xiàng)目。通過循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園協(xié)同處置可燃物，焚燒發(fā)電解決余料出路問題。同時(shí)，鼓勵(lì)引導(dǎo)國內(nèi)具備先進(jìn)處理工藝技術(shù)的企業(yè)積極參與終端處理，目前全市共培育發(fā)展資源化利用項(xiàng)目73個(gè)。

　　為進(jìn)一步擴(kuò)展處置渠道，廣州還結(jié)合建設(shè)工程場地平整回填和各類廢棄石礦坑生態(tài)修復(fù)，建成7個(gè)大型處置場、500余個(gè)回填場所，有效滿足建筑垃圾處置需求。同時(shí)積極推進(jìn)跨區(qū)域平衡處置，與佛山、肇慶、清遠(yuǎn)、江門、東莞聯(lián)合印發(fā)協(xié)作機(jī)制，探索可復(fù)制推廣的跨市合作機(jī)制。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州每年約8000萬立方米的建筑垃圾中，多數(shù)為工程渣土，主要通過工程回填、場外調(diào)劑平衡利用、跨市跨區(qū)域水運(yùn)中轉(zhuǎn)利用，協(xié)同解決出路難題。另有部分為含沙量較大的工程渣土、工程泥漿，以及相關(guān)拆除垃圾、裝修垃圾等，全部進(jìn)行資源化利用。余下少數(shù)無法利用的建筑垃圾則運(yùn)往處置場或礦坑修復(fù)兜底處置。通過多種方式確保建筑垃圾有處可去、去處可查、安全可控。

　　在廣州，科技力量被廣泛應(yīng)用到建筑垃圾處置全過程監(jiān)管中。監(jiān)管部門持續(xù)完善監(jiān)管手段，實(shí)施天網(wǎng)地網(wǎng)“兩網(wǎng)協(xié)同”，即通過天上遙感衛(wèi)星、無人機(jī)，地面巡邏車、視頻卡口對(duì)全市范圍進(jìn)行全覆蓋監(jiān)管。目前數(shù)字化監(jiān)管平臺(tái)共接入3000余路交通視頻卡口、車輛北斗定位、無人機(jī)巡查、衛(wèi)星遙感等多源數(shù)據(jù)，日均處理超1000條動(dòng)態(tài)信息，延伸城市建筑垃圾治理的高度和廣度。(完)