中新網(wǎng)3月8日電 據(jù)美聯(lián)社等外媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日?qǐng)?bào)道，美國(guó)私營(yíng)企業(yè)“直覺(jué)機(jī)器”公司研發(fā)的月球著陸器“雅典娜”6日在月球著陸時(shí)側(cè)翻，導(dǎo)致電池耗盡后無(wú)法繼續(xù)充電，任務(wù)已提前結(jié)束。

　　據(jù)報(bào)道，該公司首席執(zhí)行官在新聞發(fā)布會(huì)上表示，“雅典娜”在月球表面的“姿態(tài)不正確”。

　　該公司發(fā)布聲明稱，結(jié)合太陽(yáng)光角度、著陸器太陽(yáng)能電池板的方向以及環(huán)境溫度等因素，任務(wù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為“雅典娜”無(wú)法充電，因此其任務(wù)已提前結(jié)束。著陸器在電池耗盡之前仍加速完成了幾項(xiàng)科學(xué)任務(wù)，相關(guān)團(tuán)隊(duì)正在評(píng)估收集到的數(shù)據(jù)。

　　該公司還稱，“雅典娜”著陸區(qū)域有地形崎嶇等不利條件，此次任務(wù)為未來(lái)探索相關(guān)區(qū)域提供了經(jīng)驗(yàn)。

　　報(bào)道介紹，“雅典娜”于2月26日搭乘美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹9”火箭發(fā)射升空。

　　報(bào)道指出，“雅典娜”是“直覺(jué)機(jī)器”公司發(fā)射的第二個(gè)月球著陸探測(cè)器，其著陸情形與該公司首個(gè)月球著陸器“奧德修斯”相似。2024年2月22日，“奧德修斯”在月球著陸，但在降落到月面時(shí)側(cè)翻，導(dǎo)致供電和通信能力受限，任務(wù)提前結(jié)束。