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中國(guó)國(guó)產(chǎn)首列時(shí)速300公里動(dòng)車組年底將竣工下線
2007年06月11日 19:27 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)


    資料圖:行駛中的動(dòng)車組 中新社發(fā) 原瑞倫 攝


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  中新社青島六月十一日電(記者 修建華 商桑 崔武)記者從此間南車四方機(jī)車車輛股份有限公司了解到,國(guó)產(chǎn)首列時(shí)速三百公里動(dòng)車組將于今年年底竣工下線,明年批量交付用戶。

  據(jù)該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,南車四方已全面啟動(dòng)國(guó)產(chǎn)時(shí)速三百公里動(dòng)車組的自主研發(fā),今年年底首列三百公里動(dòng)車組將竣工下線。與時(shí)速二百公里動(dòng)車組相比,時(shí)速三百公里動(dòng)車組的動(dòng)力需求更大、穩(wěn)定性要求更高,網(wǎng)絡(luò)控制也更加復(fù)雜,他們正在積極籌備,準(zhǔn)備今年下半年開工制造,并于二00八年批量交付用戶,最終整車的國(guó)產(chǎn)化率將達(dá)到百分之八十以上。

  時(shí)速三百公里動(dòng)車組將按照中國(guó)鐵路發(fā)展要求,研發(fā)出更具人性化的VIP車、餐車等系列產(chǎn)品,以及十六輛長(zhǎng)大編組動(dòng)車組、長(zhǎng)大編組臥鋪車,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組產(chǎn)品系列化,全面滿足中國(guó)高速鐵路的不同客運(yùn)需求。

  據(jù)了解,二OO四年十月和二OO五年十二月,南車四方先后承接了為國(guó)家鐵路提供時(shí)速二百公里和時(shí)速三百公里的高速列車制造任務(wù)。去年七月三十一日,由南車四方率先在國(guó)內(nèi)研制成功首列國(guó)產(chǎn)化時(shí)速二百公里及以上動(dòng)車組,并迅速轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。今年四月十八日,南車四方制造的和諧號(hào)CRH二型動(dòng)車組成為第六次大提速的主力車型,該動(dòng)車組最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速可達(dá)二百五十公里。此次提速,南車四方提供的三十七列時(shí)速二百公里動(dòng)車組,占全部上線運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組的百分之七十一。

  作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)扶持的軌道交通裝備現(xiàn)代化企業(yè)之一,南車四方股份公司用近四年的時(shí)間,完全掌握了高速動(dòng)車組輕量化車體制造、轉(zhuǎn)向架制造和集成總裝等高速動(dòng)車組的關(guān)鍵技術(shù),建立了與國(guó)際先進(jìn)水平接軌的高速動(dòng)車組的研發(fā)、制造平臺(tái)。此次國(guó)產(chǎn)時(shí)速三百公里動(dòng)車組的研制,將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)鐵路客運(yùn)裝備歷史的新跨越。


 
編輯:李淑國(guó)】
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