為逃避高額醫(yī)療費用和不堪事故后的賠償壓力，在病房里，肇事車車主竟用棉被悶死了車禍受傷的老人。
這件事發(fā)生在浙江蕭山，悲劇的起因緣于一起交通事故。
車禍后司機逃跑 車主承擔巨額醫(yī)療費
今年9月18日，是個雨天，上午8時53分,李金洋駕車在浙江蕭山樓塔鎮(zhèn)大同三村路下院三岔路口由東往北倒車時，撞倒了正在車后行走的樓塔鎮(zhèn)76歲的村民丁志燦。
事故發(fā)生后，丁志燦被送進附近的蕭山區(qū)中醫(yī)骨傷科醫(yī)院。事故造成丁老漢雙腿和腰部粉碎性骨折。在近兩個月的治療中，丁的左腿被截肢。
經(jīng)交管部門調(diào)查認定，李金洋對該起事故負全部責任。李金洋是河南人，事發(fā)后，李不辭而別，甩手逃回了老家。機動車主章華明和章紅彩夫婦不得不承擔起丁志燦的醫(yī)療費用。
兩個月下來，夫妻倆一共支付了7萬余元醫(yī)療費。此時，丁志燦的傷勢也逐漸穩(wěn)定，生命體征平穩(wěn)，后被轉入加護病房。
但兩個月里，章紅彩的心里卻并不平靜�！八麄兗依锶瞬蝗フ疹櫍瑳]錢就來要，我們平時忙工作，還要照顧他，前段日子都累得跑醫(yī)院打點滴，都被折磨死了�！闭录t彩說。
11月19日下午，又接到院方催款電話，院方同時告訴章紅彩，丁志燦的傷口仍在潰爛，還不能確定需要多少醫(yī)療費用。
心理不平衡 用被子蒙死傷者
當天晚上，章紅彩極度焦躁，輾轉反側一直睡不著覺。20日凌晨4時多，章紅彩背著丈夫悄悄起床，打電話約了自己的弟弟，兩人開一輛面包車去醫(yī)院看望丁志燦。
到了老人的病房，章紅彩的弟弟受不了病房里的氣味，回到了樓下的車里，病房里只有丁志燦和章紅彩兩個人。
“他仰面躺在床上，已經(jīng)睡著了，我看到他臉上很臟，很惡心，就拿邊上的衛(wèi)生紙在他臉上擦了一下，但擦不干凈，就拉起他的棉被把臉蓋住……”章紅彩對民警說，接下來，她還整理了一下病床下堆放的便盆等雜物，但是在此過程中越想越氣，“你這個老不死的，這樣半死不活，還要來害我，還不如悶死你……”章紅彩的怒氣和怨憤開始膨脹，最后失去理智，用手緊緊捂住了蓋在老人臉上的被子……
當天凌晨6時，院方發(fā)現(xiàn)已經(jīng)身亡了的丁老漢，嘴角邊留有血印，即調(diào)取監(jiān)控錄像，向警方報案。章紅彩很快被警方拘留。
“蒙頭的時候我也沒想別的，就想老頭害我這么慘，我也不想做人了�！闭录t彩供稱。
據(jù)了解，章紅彩1974年出生，有個讀小學的兒子。目前，案件正在進一步調(diào)查中。處理這起交通事故的民警對章紅彩的行為感到非常不解：“在這起事故的處理上，他們還比較配合，醫(yī)院催款時，夫妻倆馬上支付醫(yī)藥費，有時即使人在外地，也會主動回來補上。老人在重癥監(jiān)護室時，還找來了護工照料。真不明白，她為什么會這么做�！�
民警說，其實按照規(guī)定，章家墊付的醫(yī)藥費用，保險公司可以按具體情況給予相關的賠付。而章紅彩以為這些費用都要他們自己支付。
無疑，這是一個極端的悲劇。因不清楚保險公司可以賠償，恐懼于自己將要承擔的高額費用，將一個撞成重傷的老者活活悶死，但悲劇的發(fā)生也再次引起人們對交通事故發(fā)生后賠償體系的關注。
反思交通事故賠償體系
近年來，交通事故中撞傷路人又碾軋致死的案件絕非個案。去年4月，浙江臺州趙某駕車在黃巖一小區(qū)內(nèi)倒車時將一位老婦撞倒。事故發(fā)生后，趙某并不急著下車，而是來回反復碾軋了老婦5次，致使老婦當即全身多處合并性外傷及內(nèi)出血死亡。
2005年12月27日，28歲的河北司機馬英豪與朋友聚餐之后，駕車在石家莊市青園街撞倒了一位正在過馬路的行人。馬沒有停車救人，而是調(diào)轉車頭加大油門，對倒在地上的傷者再一次沖了過去。一起普通的交通事故，瞬間轉化為故意殺人。
2006年8月15日，貴陽市金陽大道野鴨塘路段，一輛大貨車把一名騎自行車的少年掛倒在地。貨車司機把車停下后，非但不下車救人，反而不顧旁邊兩名環(huán)衛(wèi)工人的阻攔往后倒車，把剛從地上爬起來的少年再次壓倒在地，貨車后輪從少年頭上碾過……
屢屢發(fā)生的案件觸目驚心。交通事故中，肇事司機大多與受害人素不相識，既無冤也無仇，是什么原因促使這些肇事司機非要致受害人于死地？
拋開這些司機的道德因素，有關人士認為，更多原因需從法律層面分析。因為這些肇事司機心里都很清楚，撞傷一個人，需要支付的醫(yī)療費用可能會是個無底洞，而且非常麻煩，而撞死了，一次性賠償一筆錢(其中部分或全部還有可能保險公司會承擔)，一了百了。
同時，從刑事責任方面來說，這些司機存在著很大的僥幸心理，他們認為，自己故意把人撞死的行為不會輕易暴露，也不會以故意殺人來定他們的罪，這樣，即使自己負主要責任或全部責任，構成交通肇事罪，按照《刑法》第133條，也只是3年以下有期徒刑。而在實際審判中，如果自己的態(tài)度好，積極賠償受害人家屬的損失，具體刑罰很可能會是1年以下，甚至是緩刑。
那么，撞傷與撞死人，賠償?shù)臄?shù)額究竟相差多少？
據(jù)了解，2004年5月1日，《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》正式實施，交通事故人身損害賠償?shù)捻椖亢蜆藴识际歉鶕?jù)以上的司法解釋來確定。
一位律師替記者算了一筆賬。以事故發(fā)生地在浙江、受害人當場死亡、年齡在50歲以下、受害人為城鎮(zhèn)居民戶口、肇事司機負全部責任為例，肇事司機應該賠償?shù)陌▎试豳M、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等，總額不會超過50萬元。“因為根據(jù)司法解釋的規(guī)定，撞死一個人賠償?shù)捻椖亢蜆藴史浅Ｃ鞔_，賠償數(shù)額也就相對確定�！�
但與撞死人相比，撞傷人的賠償費用具有非常大的不可預期性，其包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、殘疾輔助器具費等，賠償數(shù)額可能就是一個“無底洞”，如果傷勢較重，肇事司機賠償?shù)臄?shù)額可能就是一個天文數(shù)字，在法院實際審判中，賠償額上百萬元的也并不少見。
同時，即使肇事司機賠償了以上全部款項后，也并非完全沒有了后顧之憂。按照法律規(guī)定，在賠償之后，如果受害人再發(fā)生費用，只要能夠證明是因此次交通事故引起的，賠償義務人還要負賠償責任。也就是說，肇事有可能面臨受害人無休止的索賠。
章紅彩的悲劇只是一個極端。法律界人士認為，肇事司機鋌而走險，在發(fā)生交通事故后故意殺害受害人的事件頻發(fā)，應當引起有關方面對目前交通事故賠償體系合理性的思考。(毛莉玫 董碧水)
相關報道
