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    民營快遞再陷生死困境:洋巨頭挖角網購業(yè)務
2010年03月12日 13:58 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  長期由本土民營物流公司統(tǒng)治的國內貨運市場,最近開始頻繁閃現(xiàn)TNT和聯(lián)邦快遞兩大國際物流巨頭的巨大陰影。

  2010年3月8日,TNT北亞區(qū)董事總經理邁克德瑞克親赴廣州,在審視全資收購的天地華宇過去三年的成績后高興地宣布,其在中國首個全國公路定日快運遞送網絡已經建成。該網絡已經成功拓展至中國26個主要城市,通過246條“定日達”線路,使服務覆蓋800個運營網點。

  與此同時,聯(lián)邦快遞則悄悄加入淘寶的“推薦物流商”行列。記者調查發(fā)現(xiàn),在一些網購平臺上,聯(lián)邦快遞甚至被列為“獨家物流商”。

  重重威逼下的本土民營物流企業(yè)何去何從,是在“沉默中爆發(fā)”還是在“沉默中滅亡”?

  搶占網購高端市場

  2010年初,中國物流業(yè)的黑馬深圳東道物流公司(DDS)因資金鏈斷裂而轟然倒閉。中國民營物流長久以來隱藏在冰山下的“定時炸彈”開始引爆。

  去年由于長時間以來物價居高不下,燃油價格、人工及其他物品價格不斷上漲,大大增加了快遞服務運營成本。2009年11月中旬,北方數日大雪阻礙交通,導致大量的快遞貨物積壓,被國內稱為“三通一達”的四家民營快遞公司率先提出漲價,以求渡過難關。但后來,為保持市場份額,大家最終沒敢漲價。

  而快遞價格已經低至冰點。如“網購快遞服務價格江浙滬區(qū)域內的首重報價為5元/公斤,但快遞企業(yè)給淘寶賣家的價格只有3-3.5元!币患铱爝f公司負責人向記者透露。

  而聯(lián)邦快遞的收費雖然價格仍比本土快遞價略貴,但在準時、安全等方面有嚴格要求,因而贏得了不少經營貴重商品、易碎商品在線商家的支持,如醫(yī)療行業(yè),偷盜行為高發(fā)的電子、家電行業(yè),他們更愿意使用“定日達”。據90%靠網上銷售的內衣品牌夢芭沙負責人透露,該品牌每天發(fā)貨量超過5000單,除偏遠地區(qū)用EM S外,其余貨全部走聯(lián)邦快遞。

  國際物流巨頭目前在中國本土市場的策略逐漸明確。全球經濟衰退以來,中國企業(yè)更多地將發(fā)展重點從海外市場轉向國內市場,中國消費者的發(fā)展壯大也促進了國內貿易的繁榮。手機、衣服、藥品、化妝品等商品在中國的網購生意十分火爆?鐕锪骶揞^也開始根據中國國情改變,搶占細分市場。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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