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“浙江e港通”重慶站正式上線

“浙江e港通”重慶站正式上線

  中新網(wǎng)杭州3月8日電(鮑夢(mèng)妮)據(jù)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳消息,3月7日,一列滿載電子產(chǎn)品、汽摩配件及機(jī)械設(shè)備的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)班列從重慶市團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站鳴笛啟程,標(biāo)志著“浙江e港通”重慶站正式上線運(yùn)營(yíng)。

  該班列將經(jīng)寧波舟山港轉(zhuǎn)海運(yùn)發(fā)往位于北美、歐洲、日韓等地區(qū)的全球主要港口,推動(dòng)浙江與重慶兩地在外貿(mào)物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作邁上新臺(tái)階,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)?!≌憬『Q蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展廳供圖

  作為浙江省建設(shè)世界一流強(qiáng)港、優(yōu)化港口營(yíng)商環(huán)境的重要舉措,“浙江e港通”品牌自2024年9月上線以來,已陸續(xù)覆蓋全國(guó)17個(gè)站點(diǎn),通過港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)、信息、管理“五位一體化”,全面對(duì)標(biāo)成本最低、效率最高、服務(wù)最優(yōu)“三最”標(biāo)準(zhǔn),將內(nèi)陸港站建設(shè)成國(guó)際貿(mào)易始發(fā)港,為內(nèi)陸企業(yè)提供屬地用箱、便捷通關(guān)、貨物準(zhǔn)班上船等服務(wù)保障。“浙江e港通”重慶站上線后,企業(yè)借助這一創(chuàng)新平臺(tái)可在本地就近提箱,僅需一次委托即可完成全程物流鏈銜接,貨物最快48小時(shí)即可從重慶到達(dá)寧波舟山港,確保貨物準(zhǔn)班上船,真正實(shí)現(xiàn)了時(shí)效更快、成本更低、服務(wù)更有保障。

  重慶作為西部陸海新通道樞紐城市,與寧波舟山港“世界第一大港”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐。寧波舟山港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,重慶站是“浙江e港通”在西南地區(qū)的重要戰(zhàn)略性節(jié)點(diǎn),未來將推動(dòng)兩地共建“艙位、箱源、貨代”全鏈路資源池,強(qiáng)化中歐班列與海上絲綢之路的銜接,通過“陸港+海港”雙輪驅(qū)動(dòng),為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈外向型產(chǎn)業(yè)提供高效物流支撐。

  據(jù)悉,“浙江e港通”重慶站的落地,不僅是浙江與重慶深化交流合作的重要成果,更是兩地?cái)y手共進(jìn)、共謀發(fā)展的嶄新里程碑,標(biāo)志著該模式從長(zhǎng)三角向長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)腹地延伸邁出關(guān)鍵一步。未來,兩地將以“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”為抓手,吸引更多西南地區(qū)企業(yè)選擇從重慶進(jìn)出口貨物,打造橫跨東中西、銜接海陸空的開放型經(jīng)濟(jì)走廊,為構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的開放格局貢獻(xiàn)力量。(完)

【編輯:曹子健】
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