久操成人,亚洲午夜免费视频,东京加勒比无码av,亚洲五月婷婷,大学生男男gay啪啪网站,狼狼色丁香久久女婷婷综合,午夜视频体验区

平陸運河馬道樞紐上游航道停泊錨地順利通水

平陸運河馬道樞紐上游航道停泊錨地順利通水

  中新網(wǎng)南寧3月13日電(記者 楊陳)平陸運河集團13日介紹,近日,平陸運河馬道樞紐上游航道停泊錨地順利通水。

圖為平陸運河馬道樞紐上游航道施工現(xiàn)場。平陸運河集團供圖

  平陸運河馬道樞紐上游航道停泊錨地位于廣西南寧市新福水上服務(wù)區(qū)上游航道右岸,是平陸運河航運系統(tǒng)中重要的基礎(chǔ)設(shè)施,旨在讓船舶在等待過閘期間停泊,避免大量船舶聚集在船閘附近造成擁堵情況發(fā)生。

  錨地采用靠船墩順靠靠泊,共設(shè)置有13個重力式靠船墩,混凝土澆筑總量達7500立方米;停泊水域設(shè)計河底高程52.7米,可雙排停靠共計6艘5000噸級船舶。

圖為平陸運河馬道樞紐上游航道停泊錨地圍堰開挖。平陸運河集團供圖

  在錨地建設(shè)過程中,平陸運河建設(shè)管理團隊運用信息化手段,強化施工監(jiān)管,筑牢安全生產(chǎn)防線,高標準高質(zhì)量高效率推進項目建設(shè),全力以赴打造優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。一是創(chuàng)新工藝管控,運用智能溫控系統(tǒng)對混凝土全過程進行溫度監(jiān)測,通過優(yōu)化振搗參數(shù)確保結(jié)構(gòu)密實度,保證澆筑效果;二是加強施工管理,采用透水模板布、薄膜包裹養(yǎng)護等工藝,實現(xiàn)混凝土耐久性與外觀質(zhì)量“雙提升”;三是強化技術(shù)交底,通過對錨地施工全過程進行視頻動畫演示交底等方式,進一步提升建設(shè)者的技能與安全意識,確保每道工序符合操作規(guī)程和安全規(guī)范。(完)

【編輯:田博群】
發(fā)表評論 文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務(wù)協(xié)議
收藏文章
表情删除后不可恢复,是否删除
取消
确定
图片正在上传,请稍后...
评论内容为空!
还没有评论,快来抢沙发吧!
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved

評論

頂部