·“神舟一號”飛行試驗
1999年11月20日至21日，中國第一次無人飛行試驗。主要任務(wù)是考核運載火箭的性能和可靠性，驗證飛船返回控制等主要關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計的正確性。
·“神舟二號”飛行試驗
2001年1月10日至16日，中國第二次無人飛行試驗，進一步檢驗了總體技術(shù)方案和各系統(tǒng)技術(shù)方案的正確性和匹配性。[專題]
·“神舟三號”飛行試驗
2002年3月25日到4月1日，中國第三次無人飛行試驗。火箭逃逸、飛船應(yīng)急救生等功能都是真實狀態(tài)，飛行技術(shù)狀態(tài)和載人飛行狀態(tài)一致。[專題]
·“神舟四號”飛行試驗
2002年12月30日至2003年1月6日，任務(wù)和“神舟三號”一樣。[專題]
·“神舟五號”飛船發(fā)射
2003年10月15日至16日，中國實現(xiàn)首次載人航天飛行。中國航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船，在太空運行14圈，歷時21小時23分，順利完成各項預(yù)定操作任務(wù)后，安全返回主著落場。[專題]
·“神舟六號”飛船發(fā)射
2005年10月12日至16日，中國航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號載人飛船，在太空運行76圈，歷時4天19小時33分，實現(xiàn)了多人多天飛行，并安全返回主著陸場。神舟六號的軌道艙留軌運行700多天。[專題]
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