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　　根據(jù)“間諜案”判罰，2008年邁凱輪的新車若仍有使用法拉利知識產(chǎn)權的痕跡，車隊將被取消參賽資格。因此，這輛MP4-23的研發(fā)進程也備受關注，斯圖加特當?shù)貢r間昨天下午車隊老板丹尼斯終于交底：新車將于2008年1月的第二個星期下線。但在此之前幾周，車隊就必須將新車先送到國際汽聯(lián)(FIA)監(jiān)督員那里檢查，而12月7日FIA會公布檢查人員關于賽車合法性的報告。

　　“我們將盡一切可能去確認兩輛邁凱輪賽車都沒有加入法拉利的知識產(chǎn)權，如果有的話，我們就不得不考慮采取行動。”FIA主席莫斯利說。而來自邁凱輪的反應稱：“我們對跟FIA合作沒有任何異議。”丹尼斯透露，邁凱輪下賽季的新車自今年7月便開始研發(fā)，現(xiàn)在車隊的全部注意力都在下賽季，盡管剛剛完成了與阿隆索的解約。至于漢密爾頓的新搭檔，丹尼斯若有所指地表示：“我們是一個車隊，任何不想為車隊出力的人都別想再在車隊呆下去。我們現(xiàn)在非常有信心，下賽季我們會非常有競爭力。” (王嫣)