這位人士坦言,眼下國內(nèi)成品油價(jià)格管理自2009年11月10日最后一次調(diào)價(jià)迄今,已經(jīng)超過4個(gè)月時(shí)間未能做出任何調(diào)整,“這一機(jī)制的短期休克,導(dǎo)致成品油價(jià)格的調(diào)節(jié),只能通過兩大集團(tuán)調(diào)整出廠價(jià)來實(shí)現(xiàn)了!彼硎居捎趪H原油價(jià)格始終在2009年11月10日國家調(diào)價(jià)時(shí)的價(jià)格下方運(yùn)行,因此煉油企業(yè)的盈利水平肯定要顯著高于2009年絕大多數(shù)時(shí)間。另外“凝固”在2009年11月的成品油零售價(jià)格上限,也為許多民營加油站帶來了和兩大集團(tuán)一樣豐厚的利潤。
機(jī)制休克兩大受益
與國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制連續(xù)4個(gè)月不作為,進(jìn)而為石油企業(yè)與油品流通企業(yè)帶來豐厚利潤相比,國際石油巨頭對(duì)中國兩大集團(tuán)的幸福時(shí)光羨慕不已。
最新消息顯示:殼牌將在年度會(huì)議上宣布,2010年將關(guān)閉全球9000家加油站,利潤巨幅的下滑是導(dǎo)致殼牌連續(xù)裁員的主要原因,在2009年2月份的時(shí)候殼牌公布了一整年的經(jīng)營業(yè)績,殼牌全年盈利125.18億美元,同比2008年下降了52%。美孚去年的凈利潤同比下滑了56%,比殼牌還要慘。BP則減少了22%。
回頭再看中國石油、中國石化兩大巨頭的2009年業(yè)績,就連中國石油總裁蔣潔敏也直呼好于預(yù)期。由于兩家公司年報(bào)均未公布,接受路透新聞社調(diào)查的17位國際分析師認(rèn)為,中國石化2009年凈利潤將為604億元,比2008年的297.7億元實(shí)現(xiàn)凈利潤翻番。
而中國石化正是國內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)4個(gè)月高位運(yùn)行且從未向下調(diào)整的最大受益者。中石化的原油煉化能力長期占據(jù)著國內(nèi)總產(chǎn)能的50%以上,是油價(jià)政策的最大受益者。
顯然,以中國石化為首的兩大,作為既得利益者,其通過收緊成品油市場供應(yīng)總量和適度調(diào)高成品油出廠價(jià)格,人為制造了成品油漲價(jià)在即的預(yù)期。
一個(gè)不可忽視的細(xì)節(jié)是,美國成品油價(jià)格近期首次逼近了2008年國際油價(jià)處于147美元時(shí)的價(jià)格高位,即根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),3月20日,全美汽油的零售平均價(jià)格達(dá)到每加侖(美)2.799美元,約合每升0.7387美元(1加侖=3.785升)。假設(shè)再按照美元兌人民幣匯率1∶6.827計(jì)算,美國汽油價(jià)格折合人民幣約為5.04元/升。事實(shí)上,目前北京地區(qū)93號(hào)汽油的售價(jià)為6.66元/升,高于美國約1.62元/升。
中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任董秀成等一些專家對(duì)“中國油價(jià)顯著高于美國”這一事實(shí)解讀說,由于美國與中國在成品油價(jià)格中加入的稅負(fù)水平完全不同,因此最終形成的市場價(jià)格也不相同,這是導(dǎo)致中國油價(jià)顯著高于美國的根本所在。
不過在韓曉平看來,兩大之所以能夠通過調(diào)節(jié)成品油批發(fā)價(jià)格,就給社會(huì)上帶來成品油價(jià)格上調(diào)在即的預(yù)期,根源還是在于試行于2009年5月8日的國內(nèi)成品油價(jià)格暫行管理辦法自2009年11月10日突然“被中止”實(shí)施有關(guān)!鞍l(fā)改委僅僅表示這一暫行管理辦法是不完備的,正在修改中,但由于價(jià)格管理辦法突然缺位,國內(nèi)成品油價(jià)格卻被人為凝固在了歷史高位。”韓曉平說,這一機(jī)制“休克”背后,是當(dāng)國際油價(jià)跌幅超過4%時(shí)國內(nèi)油價(jià)我自巋然不動(dòng),而當(dāng)國際油價(jià)一旦站穩(wěn)80美元,兩大就發(fā)揮自身可以自主調(diào)節(jié)成品油出廠價(jià)的功能,不斷制造漲價(jià)預(yù)期,以期刺激消費(fèi)和擴(kuò)大民營油庫的儲(chǔ)備規(guī)模。
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